Załadunek sekcji mostu w Porcie Gdańskim Eksploatacja

W Porcie Gdańskim Eksploatacja S.A. przeprowadzono załadunek stalowych sekcji mostu przeznaczonych na eksport. Operacja odbyła się przy nabrzeżu Dworzec Drzewny i obejmowała dwa elementy konstrukcyjne o długości 42,5 metra każdy, ważące odpowiednio 96 i 102 tony.

Lakeway Link powiększa flotę i uruchamia codzienne rejsy między Södertälje a Gdynią

Lakeway Link rozszerza swoją działalność, wprowadzając do eksploatacji nowy statek, M/S Mistral, siostrzaną jednostkę M/S Lakeway Express. Statek dołączy do floty Lakeway Link na podstawie umowy czarteru czasowego na początku listopada 2025 roku, jeszcze bardziej wzmacniając połączenie między Södertälje a Gdynią.

Oferta dla biznesu w sąsiedztwie największego hubu kontenerowego Morza Bałtyckiego

Port Gdańsk – najszybciej rozwijający się port w Europie – ogłasza przetarg na najem strategicznie położonej nieruchomości w bezpośrednim sąsiedztwie największego terminala kontenerowego na Bałtyku. To unikalna szansa dla firm z branży logistycznej i przeładunkowej.

Nabrzeże Wiślane w Porcie Gdańsk doczeka się przebudowy. Jest umowa z wykonawcą

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk i Korporacja Budowlana Doraco podpisały oficjalnie umowę na przebudowę Nabrzeża Wiślanego. To jedna z ważniejszych inwestycji w Porcie Wewnętrznym, która umożliwi obsługę większych jednostek.

Andrzej Kuźmicz, Port Gdański Eksploatacja: „Przyspieszenie jest przed nami”

W rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl Andrzej Kuźmicz, prezes Portu Gdańskiego Eksploatacji podsumowuje ostatni okres działalności spółki i ocenia perspektywy na nadchodzące lata.

Babcock zabezpiecza kontrakt na wyposażenie dla największych na świecie statków do transportu etanu

Jak poinformowała brytyjska firma Babcock International, jej dział LGE otrzymał kontrakt na dostawę sześciu systemów przeładunku i dostarczania paliwa gazowego dla dużych etanowców (Ultra Large Ethane Carriers) budowanych w Chinach.

Port Gdynia. Obecność Svanena podkreśla zaangażowanie w offshore wind

Coraz bliżej do rozpoczęcia budowy morskich farm wiatrowych bezpośrednio na akwenie. Polskie porty instalacyjne nie są jeszcze gotowe, więc obecnie największą rolę w rozwoju offshore wind odgrywa Port Gdynia.

Branża morska zaznacza swoją obecność na targach TransLogistica Poland

Targi TransLogistica Poland już po raz 11. zgromadziły największych w Polsce i Europie graczy rynku transportowo-logistycznego. W czterech halach wystawowych przez trzy dni można było odwiedzić 400 firm. Wśród wystawców nie mogło zabraknąć reprezentacji branży morskiej.

Komu potrzebne ubezpieczenie OC czarterującego?

Każdego dnia, w różnych zakątkach świata podpisywane są umowy czarteru, czyli dzierżawy statku. Firmy czarterujące, które zawierają takie umowy C/P (Charter Party) wcale nie muszą być armatorem, ani też nie muszą mieć doświadczenia w eksploatacji statków. Zwłaszcza w przypadku czarterów na czas (Time Charter) lub na podróż (Voyage Charter). Trochę inaczej wygląda sprawa w przypadku trzeciej formy czarteru tzw. Bareboat Charter – wynajem statku tutaj jest bez załogi, przejmując niemal całkowitą kontrolę i odpowiedzialność za state

PG Eksploatacja: kolejne ponadgabarytowe ładunki dla projektu energetycznego

W Porcie Gdańsk, przy nabrzeżu Dworzec Drzewny, spółka Port Gdański Eksploatacja obsłużyła statek AAL Hamburg, który dostarczył ponadgabarytowe elementy przeznaczone dla projektu energetycznego na południu kraju.