Produkcja przemysłowa nie zmieniła się od 3,5 roku, nie widać końca stagnacji

Produkcja przemysłowa i wartość dodana w sektorze generalnie nie zmieniły się od 3,5 roku – zwrócili uwagę ekonomiści Banku Pekao w komentarzu do danych GUS. Ich zdaniem dotychczasowe wyniki roku 2025 nie dają podstaw, aby ogłosić zakończenie stagnacji.

Port Monitor: podsumowanie wyników polskich portów morskich w pierwszej połowie 2025 roku [RAPORT]

Opublikowany przez Actia Forum nowy raport w ramach cyklu Port Monitor przedstawia wyniki działalności polskich portów morskich w pierwszej połowie 2025 roku. Wyniki pokazują, że suma przeładunków portów polskich w pierwszym półroczu 2025 roku wyniosła 68 462,7 tys. ton, tj. o 1,05% więcej niż w analogicznym okresie 2024 roku (+708,1 tys. ton).

Stoczniowy manifest prezesów. Czy Komisja Europejska uratuje przemysł okrętowy?

Liderzy biznesu z europejskiego przemysłu okrętowego i technologii morskich wzywają do pilnej strategii UE dla przemysłów morskich w celu wzmocnienia europejskiego przemysłu budowy statków i utrzymania wiodącej pozycji technologicznej w dziedzinie przemysłów morskich – informuje SEA Europe.

Klimczak: PKP Cargo przetrwa i wróci do świetności

Wszystkich tych, którzy martwią się o PKP Cargo, zapewniam, że ta firma przetrwa i wróci do świetności, bo jest niezwykle ważna dla naszej gospodarki - poinformował w piątek minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Dodał, że zwolnienia pracowników są jednym z elementów restrukturyzacji firmy.

Producenci kontenerów mają roboty po uszy. Portfele zamówień pełne

Chińscy producenci kontenerów morskich mają zajęte moce produkcyjne co najmniej do połowy października. Dostawy w drugim kwartale osiągnęły rekordowy poziom, a cały rok prawdopodobnie będzie drugim co do wielkości w historii pod względem produkcji kontenerów do ładunków suchych.

Niebezpieczeństwa nadal na fali. Raport wypadków i zdarzeń morskich – lipiec 2024 r.

Miesiąc lipiec to bardzo intensywny okres w zakresie szkód i wypadków morskich. Odnotowano wiele pożarów, kolizji, a także wejść na mieliznę. Pojawiły się też liczne szkody związane z ryzykami wojny. Niebezpieczna sytuacja na Morzu Czerwonym coraz to mocniej wpływa na zanikającą w tym regionie żeglugę morską. Sytuacja ta oddziaływuje również na aktualnie wysoki poziom stawek ubezpieczeniowych, szczególnie tych, które aplikowane są na przejścia i pobyt statków w regionach szczególnie niebezpiecznych.

PKP Cargo nie wypłaci za lipiec odpraw emerytalnych i nagród jubileuszowych

Zarząd PKP Cargo zdecydował, że z pensjami za lipiec 2024 r. nie zostaną wypłacone niektóre szczególne składniki wynagrodzenia, jak odprawy emerytalne czy nagrody jubileuszowe - podała spółka. Dodano, że przyczyną jest trudna sytuacja spółki i priorytetowe potraktowanie wynagrodzeń zasadniczych.

Blue Armada Robotics oraz HydroSurv podpisują umowę partnerską

Blue Armada Robotics, polska firma zajmująca się automatyzacją pozyskiwania danych oceanograficznych, należąca do klastra European Leaders of Offshore Renewable Energy (ELBE), ogłosiła nawiązanie partnerstwa z producentem morskich jednostek bezzałogowych (USV) firmą HydroSurv. W ramach tej współpracy Blue Armada nabyła swoją pierwszą jednostkę typu REAV-60, co stanowi strategiczny krok na drodze rozwoju działalności firmy na Morzu Bałtyckim oraz dalszej ekspansji międzynarodowej w tym poprzez strategiczną współpracę z europejskim

PGZ Stocznia Wojenna nie zwalnia tempa. Trwa budowa najwyższej w Polsce hali kadłubowej oraz fregat programu "Miecznik"

Imponujące inwestycje PGZ Stoczni Wojennej coraz bardziej nabierają kształtów. Wrażenie robią nie tylko rozmiary budowanej Hali Kadłubowej, ale także sprzęt, przy pomocy którego jest wznoszona. Na obiekcie zamontowano właśnie olbrzymią bramę, której powierzchnię można porównać do powierzchni trzech boisk do koszykówki. Generalnym wykonawcą inwestycji jest konsorcjum spółek NDI S.A., NDI SOPOT S.A. oraz Pekabex BET.