Zarząd Morskeigo Portu Gdynia poinformował, że jedna z jego największych inwestycji, Port Zewnętrzny, powstanie w tzw. formule PPP czyli partnerstwa publiczno-prywatnego. To oznacza, że zgodnie z prawem partner będzie poszukiwany na takich zasadach, jak wykonawca zamówienia publicznego w przetargu.
Wizję portu zewnętrznego, który ma powstać w Świnoujściu, a jego częścią będzie nowoczesny terminal kontenerowy zaprezentował podczas gali 75-lecia portów w Szczecinie i Świnoujściu prezes ZMPSiŚ SA Jarosław Siergiej. Inwestycja stworzy nowy fragment wysuniętego w morze lądu, będzie to tzw. Przylądek Pomerania.
Port Zewnętrzny w Gdyni i logistyka z nim związana muszą powstać w szybkim tempie – powiedział PAP przewodniczący sejmowej Komisji ds. Służb Specjalnych Marek Biernacki (PSL-TD). Posłowie zapoznali się z informacją o transportach sprzętu wojskowego w Polsce.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. informuje, że w związku ze złożonym wnioskiem o zmianę istotnych warunków zamówienia w ramach postępowania na wybór partnera prywatnego dla projektu „Budowa Portu Zewnętrznego w Porcie Gdynia", dokonano aktualizacji dokumentacji przetargowej.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia podał, że przedłużony został termin składania ofert w przetargu na budowę Portu Zewnętrznego. Zainteresowani mają obecnie czas do godziny 12:00 30 września. Dwie godziny później nastąpi otwarcie ofert.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisał umowę na wykonanie dokumentacji projektowej połączenia drogowego między projektowanymi Portem Zewnętrznym i Drogą Czerwoną.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. formalnie uruchomił procedurę na wybór partnera prywatnego dla projektu „Budowa Portu Zewnętrznego w Porcie Gdynia”. Postępowanie prowadzone jest w formie dialogu konkurencyjnego – najbardziej optymalnej formie prowadzenia zamówienia przewidzianego w ustawie Prawa Zamówień Publicznych i Partnerstwa Publiczno – Prywatnego, dla dużych projektów infrastrukturalnych.
Podczas trzeciej edycji Forum Wizja Rozwoju, odbyły się eksperckie panele tematyczne dotyczące efektywności ekonomicznej inwestycji Port Zewnętrzny w Porcie Gdynia oraz wpływu tej inwestycji na tkankę miejską.
Współpraca w zakresie inwestycji bezpośrednich, innowacji w energetyce i dużych projektów infrastrukturalnych będą tematami polsko-japońskich sesji biznesowych organizowanych przez Polską Agencję Inwestycji. Rozmowy 21 polskich i 25 japońskich firm zainaugurował Prezes Rady Ministrów Mateusz Morawiecki wraz z Grażyną Ciurzyńską, p.o. Prezes PAIH.
Rekordowe przeładunki oraz dynamiczny rozwój w oparciu o efektywne wykorzystywanie środków unijnych pozwala Zarządowi Morskiego Portu Gdynia realnie planować realizację budowy Portu Zewnętrznego.
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”