Elementy pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej zainstalowane. Trwa budowa Baltic Power

Zakończono instalację dwóch morskich stacji elektroenergetycznych z myślą o morskiej farmie wiatrowej w ramach projektu Baltic Power, przedsięwzięcia Orlenu i kanadyjskiej grupy Northland Power. Morskie stacje będą odbierać energię z 76 turbin, by dalej przesłać ją na ląd. Ich konstrukcje stalowe, o wysokości porównywalnej do czteropiętrowego budynku, powstały w stoczniach w Gdyni i Gdańsku.

Celnicy, portowcy i żeglugowcy w jednym oknie. Współdziałanie na rzecz bezpiecznych portów

10 września br. w kilku językach opublikowano „Guidelines on Cooperation between Customs and Port Authorities”. Światowa Organizacja Celna (WCO) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Portów i Przystani (IAPH) opublikowały zaktualizowany przewodnik na temat zasad metod współpracy między służbami celnymi a władzami portowymi i zarządami terminali oraz ich klientów.

Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa nagrodzona na gali „ORLEN na straży”

Podczas odbywającej się 22 września gali „ORLEN na straży”, w Operze Narodowej w Warszawie, zostały nagrodzone projekty związane z ratownictwem i pożarnictwem. Wśród wielu wyróżnionych znalazła się Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa. Czek o wartości 1,2 mln zł odebrał dyrektor tej instytucji, Sebastian Kluska.

Kolejne etapy w przygotowaniach do budowy morskiej farmy wiatrowej Baltic East

Konsorcjum trzech polskich firm – Geofizyka Torun S.A., MEWO S.A. oraz ORLEN Petrobaltic S.A. prowadzi kompleksową kampanię badań geofizycznych i geotechnicznych w przygotowaniach do budowy morskiej farmy wiatrowej Baltic East.

Sławomir Jędrzejczyk i Sławomir Staszak powołani do zarządu PKN Orlen

Sławomir Jędrzejczyk i Sławomir Staszak zostali powołani do zarządu Orlenu - poinformowała spółka w komunikacie giełdowym w poniedziałek. Dodała, że Jędrzejczyk zostanie wiceprezesem zarządu ds. finansowych, a Staszak członkiem zarządu ds. energetyki i transformacji energetycznej.

Kobiety z Melanezji ratują życie w Pacyfiku. Przykład dla Bałtyku

Sea Women of Melanesia to pierwsza w regionie Pacyfiku organizacja zajmująca się ochroną środowiska morskiego, złożona wyłącznie z kobiet. Jej członkinie to rdzenne mieszkanki Papui-Nowej Gwinei. Mają na koncie ponad 330 badań raf i pomogły zabezpieczyć tysiące hektarów w 25 rezerwatach morskich. W sierpniu br. panie z Sea Women of Melanesia zdobyły EquatorPrize 2025!

Venture Global wygrał arbitraż z Shell w sprawie handlu gazem. To zła wiadomość dla ORLENU

Venture Global, amerykański eksporter LNG, zwyciężył w międzynarodowym arbitrażu z Shell, który dotyczył sprzedaży skroplonego gazu (LNG) pochodzącego z jego pierwszego terminalu Calcasieu Pass w Luizjanie. Spółce zarzucano, że preferowała handel na rynku spot zamiast realizować kontrakty długoterminowe.

Szanghaj – dynamiczny morski port, dynamiczne morskie miasto [ANALIZA]

Szanghaj to modelowy port morski, który świetnie żyje w symbiozie z dynamicznie rozwijającym się miastem, pełnymi garściami czerpiący z szybko rozwijającą gospodarką Chin. Szanghaj to wiodące „wrota” dla chińskiego eksportu. To również ośrodek biznesu morskiego, instytucji finansowych, prawnych i agencyjnych. To dynamicznie rosnąca gwiazda globalnej logistyki morskiej. Tutaj ma również, przy ulicy Yan’an East Road, swoją główną siedzibę Chipolbrok, działające do 1951 r. Chinese-Polish Joint Stock Shipping Company.

Polskie Linie Oceaniczne widzą szansę w obsłudze logistycznej koncernów państwowych

Polskie Linie Oceaniczne upatrują szansę w obsłudze logistycznej koncernów państwowych, chcą zaangażować się w budowę morskich farm wiatrowych - podało PLO w sprawozdaniu z działalności. Większościowym akcjonariuszem PLO jest Agencja Rozwoju Przemysłu.

Kongres Polskie Porty 2030: Jak chronić żeglugę i infrastrukturę morską?

Trzeci panel podczas drugiego dnia Kongresu Polskie Porty 2030 dotyczył mocno komentowanego w ostatnim czasie zagrożenia dla działalności morskiej infrastruktury, tak energetycznej, jak i przybrzeżnej, w tym portowej. Perspektywę służb, instytucji państwowych oraz podmiotów prywatnych prezentowali uczestnicy panelu pt. „Bezpieczeństwo portów i szlaków morskich – Ochrona infrastruktury krytycznej i strategiczne znaczenie infrastruktury podwójnego zastosowania.