Japońska branża morska wdraża innowacje. Pierwsze bunkrowanie LNG typu STS na Asuka III

W japońskim porcie Hakata odbyła się procedura bunkrowania LNG ze statku na statek (Ship-to-Ship, STS). Przeznaczony do tego KEYS Azalea bunkrował dla wycieczkowca Asuka III, prezentowanego jako jeden z najbardziej ekologicznych, jakie obecnie pływają po japońskich wodach.

Asuka III wreszcie dostarczona. Meyer Werft świętuje przekazanie statku japońskiemu klientowi

NYK Cruises odebrał 10 kwietnia wyczekiwany, nowy statek wycieczkowy, Asuka III. Zbudowany przez stocznię Meyer Werft w niemieckim Papenburgu ma być dowodem skuteczności zakładu i symbolem wyjścia z kryzysu, w jakim znajdował się od pewnego czasu. Wykonawca podkreśla, że ma być to jeden z najbardziej energooszczędnych statków wycieczkowych, jakie kiedykolwiek zbudowano i stanowiący zarazem ważny kamień milowy na drodze do zmniejszenia intensywności emisji CO2 w ramach żeglugi pasażerskiej.

Tak mają wyglądać wycieczkowce przyszłości? Meyer Werft prezentuje swoją koncepcję

Zmieniające się trendy, dążenie do dekarbonizacji żeglugi, a także zmiany demograficzne powodują, że firmy zajmujące się ofertami na rejsy pasażerskie muszą dostosowywać się do sytuacji. Może to wymusić w kolejnych dekadach nowe podejście do projektowania statków. Aby przetrwać na tym trudnym rynku, Meyer Werft chce wyjść przed szereg, by uniknąć kryzysu.

Powstający w stoczni Meyer Werft statek pasażerski Asuka III coraz bliżej przekazania zamawiającemu

Najnowszy statek wycieczkowy budowany przez niemiecką stocznię w Papenburgu miał osiągnąć ważny etap prac. 2 marca opuścił zakład i został odholowany do holenderskiego portu Eemshaven nad rzeką Ems, gdzie przybył wieczorem następnego dnia. Zgodnie z planem Asuka III ma rozpocząć próby morskie i otrzymać resztę wyposażenia, nim trafi do zamawiającego.

Prace na wycieczkowcu Asuka III postępują. Stocznia Meyer Werft chwali się efektami

Mająca siedzibę w niemieckim Papenburgu stocznia Meyer Werft informuje o kolejnych postępach przy budowie nowego wycieczkowca dla japońskiej firmy żeglugowej Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK). Wskazuje też na zbliżający się wielkimi krokami termin przekazania statku zamawiającemu.

Tak prezentuje się Asuka III. Meyer Werft pokazuje wycieczkowiec dla japońskiego odbiorcy

Niemiecka stocznia z siedzibą w Papenburgu poinformowała o zaawansowanym przebiegu prac nad statkiem wycieczkowym dla NYK Cruises. Podkreśla też istotne znaczenie realizacji takich zleceń w ramach portfela zamówień zakładu, pozwalając na utrzymanie ciągłości pracy.

W stoczni Meyer Werft odbyła się ceremonia cięcia blach pod budowę wycieczkowca Asuka III

W niemieckim Papenburgu rozpoczęła się budowa nowego statku pasażerskiego dla NYK Cruises, spółki należącej do japońskiej grupy żeglugowej NYK. Statek otrzyma nazwę Asuka III, a jego dostawa dla zamawiającego ma nastąpić w 2025 roku.