Stocznia Fincantieri we włoskim Monfalcone zwodowała MSC Seashore – najdłuższy (339 metrów) wycieczkowiec we flocie MSC Cruises. Jednostka ma zostać dostarczona w lipcu 2021 roku.
MSC Seashore jest trzecim z czterech statków klasy Seaside, po MSC Seaside i MSC Seaview, które zwodowano odpowiednio w 2017 i 2018 roku.
Giuseppe Bono, dyrektor generalny Fincantieri, powiedział, że MSC Seashore stanie się nowym okrętem flagowym MSC Cruises.
- Niepewna sytuacja, której doświadczamy na całym świecie, dodaje do dzisiejszego dnia jeszcze większej wartości, co dobrze wróży nie tylko MSC Cruises i naszej firmie, ale całej branży wycieczkowej - dodał.
- MSC Seashore będzie w rzeczywistości największym i najbardziej innowacyjnym statkiem wycieczkowym, jaki kiedykolwiek zbudowano we Włoszech, wyposażonym w najnowszą i najbardziej zaawansowaną obecnie technologię środowiskową. Będzie również jednym z dwóch nowych statków, które otrzymamy w 2021 roku - powiedział Pierfrancesco Vago, prezes wykonawczy MSC Cruises.
MSC Cruises wznowiło żeglugę we Włoszech, a MSC Grandiosa wypłynął z Genui 17 sierpnia, jako pierwszy ze statków tej firmy, który wrócił do służby po przerwie spowodowanej pandemią COVID-19.
Statek o tonażu 169 500 GT i maksymalnej pojemności 5 877 gości zostanie wyposażony w system selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) redukujący tlenek azotu o 90 procent oraz zaawansowany system oczyszczania ścieków (AWTS).
Statek będzie również wyposażony w systemy zasilania z lądu na statek, które łączą zadokowany statek wycieczkowy z lokalną siecią energetyczną portu, aby jeszcze bardziej zmniejszyć emisje do powietrza.
MSC Cruises ma obecnie w portfelu zamówień trzy statki napędzane LNG, z których jeden jest obecnie w budowie.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”