Umowę na dofinansowanie budowy mostu w Pomorsku podpisali w poniedziałek w lubuskim urzędzie wojewódzkim minister infrastruktury oraz dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze. Koszt inwestycji to 295 mln zł. Most ma zostać oddany do użytku w III kwartale 2027 r.
Minister Dariusz Klimczak podkreślił, że "most jest potrzebny nie tylko z punktu widzenia mniejszych miejscowości, ale również z punkty widzenia Zielonej Góry oraz całego województwa lubuskiego".
Jak dodał, „potrzeb inwestycyjnych jest bardzo dużo, zarówno tych mostowych jak i zwykłych, drogowych”. Chodzi nie tylko drogi w miastach, ale również lokalne docierające do małych miejscowości. "Trzeba je modernizować i musimy o nich pamiętać w każdej części kraju" – powiedział Klimczak.
Most to dla regionu lubuskiego bardzo ważna inwestycja. "300 mln zł to największa w historii regionu inwestycja dróg wojewódzkich" – powiedział Sebastian Ciemnoczołowski, wicemarszałek lubuski. Most zamknie cykl obwodnic biegnących w okolicach Zielonej Góry.
"W 2027 zakończy się budowa mostu w Pomorsku, ale również i mostu w Krośnie Odrzańskim również na Odrze" – powiedział Marek Cebula, wojewoda lubuski. Wojewoda przypomniał, że mostów we regionie jest mniej niż przed wojną. "Musimy sobie uświadomić, jak wielkie mamy zapóźnienia w infrastrukturze, która jest również strategiczna, zwłaszcza w dobie tego, co dzieje się za wschodnią granicą" – zaznaczył wojewoda.
Z budowy mostu cieszy się Marcin Pabierowski, prezydent Zielonej Góry. "Most będzie częścią ringu, który Zielona Góra zaczęła realizować. Most w Pomorsku wpisuje się w koncepcję Odrzańskiego Układu Komunikacyjnego ważnego dla Zielonej Góry. Budowanie przewag konkurencyjnych w zakresie komunikacji jest dla mnie priorytetem" – powiedział Pabierowski.
Koszt inwestycji ma wynieść 295 mln zł, z czego 236 mln to dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a 59 mln zł to wkład własny Województwa Lubuskiego.
Z mostem o długości 425,5 m zostaną rozbudowane istniejące drogi wojewódzkie nr 279 i 278. Powstanie nowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 281 o długości 4,7 km, ścieżka rowerowa i ciąg pieszo-rowerowy oraz Miejsca Obsługi Rowerzystów.(PAP)
pij/ malk/
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję