Międzynarodowe Stowarzyszenie Towarzystw Kwalifikacyjnych zaktualizowało i zmieniło przepisy dotyczące kontroli, inspekcji i prowadzenia dokumentacji wodoszczelnych przejść kablowych na statkach i jednostkach pływających. Nowe wymagania IACS w zakresie UR Z28, Z23 oraz Z17 obowiązują na wszystkich jednostkach, których budowa została zakontraktowana po 01.07.2021 roku.
Aktualizacje IACS UR Z28 obejmują:
> Konieczność konserwowania, kontrolowania i dokumentowania przepustów kablowych.
> Kontrolę i utrzymanie jakości montażu przepustów kablowych.
> Wykonywanie okresowych inspekcji przepustów kablowych.
Aktualizacje UR Z23, wer.7 związane z wodoszczelnymi przepustami kablowymi wymagają prowadzenia rejestru systemów uszczelnień i zawarcie go w dokumentacji statku. Rejestr powinien zawierać następujące informacje:
> Oznakowanie przepustów kablowych.
> Odnośniki do dokumentacji poszczególnych przepustów kablowych udostępnionej przez producenta.
> Certyfikaty poszczególnych przepustów kablowych.
> Rysunki montażowe przejść.
> Protokół każdego przejścia dokumentujący stan powykonawczy po końcowej inspekcji w stoczni.
Aktualizacje IACS UR Z17, wer.15 – wymagania dla uprawnionych firm wykonujących inspekcje przejść kablowych na statkach i jednostkach offshore:
> Przejście audytu przeprowadzonego przez Towarzystwa Kwalifikacyjne w celu uzyskania certyfikatu wykonawcy uprawnionego do wykonywania inspekcji przepustów kablowych.
> Uprawnione firmy wykonujące usługo inspekcji przepustów kablowych, muszą być certyfikowane przez towarzystwa jako uprawniony dostawca zgodnie z odpowiednim programem badania klasyfikacyjnego.
Każde towarzystwo klasyfikacyjne należące do IACS jest zobowiązane do wdrożenia wymagań. Towarzystwa klasyfikacyjne należące do IACS są następujące: American Bureau of Shipping, DNV-GL, Croatian Register of Shipping, Class NK, China Classification Society, Bureau Veritas, RINA – Registro Italiano Navale, Rosyjski Morski Rejestr Nawigacyjny, Lloyd’s Register, Indian Register of Shipping, Polski Rejestr Statków i Korean Register of Shipping.
Aby dowiedzieć się więcej na temat nowych, ujednoliconych wymagań IACS zapraszamy do wzięcia udziału w seminarium online, w którym Peter Iverfeldt, specjalista ds. produktu Roxtec Services wyjaśnia jak sprostać nowym wymaganiom IACS.. Szczegóły TUTAJ.

Fot. Roxtec
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River