Stocznia Szczecińska Wulkan poinformowała, że rozpoczęła ramową współpracę z firmą Meyer Werft w zakresie budowy statków i konstrukcji stalowych.
Stocznia dostarczyła już pierwsze dostawy konstrukcji stalowych z wyposażeniem i powłoką antykorozyjną, co oznacza początek długoterminowej współpracy z globalnym liderem przemysłu stoczniowego, jakim jest Meyer Werft. Zamówienie firmy dotyczy bloków statków wycieczkowych.
Intensywna modernizacja kluczowych aktywów Stoczni Wulkan otworzy nowe możliwości w zakresie budowy, montażu i wodowania bloków konstrukcji stalowych do 4500 ton. Rozwój techniczny stoczni umożliwia zwiększenie zatrudnienia, tak aby dostosować się do najwyższych wymagań i standardów oczekiwanych przez klientów, w tym nowego partnera - Meyer Werft.
Konsekwentne działania Zarządu Stoczni Szczecińskiej „Wulkan” umożliwiły firmie zdobycie certyfikatu FROSIO w zakresie systemów antykorozyjnych, co z pewnością wzmocni pozycję Stoczni jako producenta konstrukcji dla przemysłu stoczniowego, jak również offshore wind.
Meyer Werft to niemiecka stocznia specjalizująca się w budowie statków wycieczkowych. Obsługuje największy na świecie zadaszony dok do budowy statków wycieczkowych w Papenburgu w Niemczech. Spółka Meyer Group posiada również stocznie w Rostocku w Niemczech i Turku w Finlandii.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River