Stocznia Szczecińska Wulkan poinformowała, że rozpoczęła ramową współpracę z firmą Meyer Werft w zakresie budowy statków i konstrukcji stalowych.
Stocznia dostarczyła już pierwsze dostawy konstrukcji stalowych z wyposażeniem i powłoką antykorozyjną, co oznacza początek długoterminowej współpracy z globalnym liderem przemysłu stoczniowego, jakim jest Meyer Werft. Zamówienie firmy dotyczy bloków statków wycieczkowych.
Intensywna modernizacja kluczowych aktywów Stoczni Wulkan otworzy nowe możliwości w zakresie budowy, montażu i wodowania bloków konstrukcji stalowych do 4500 ton. Rozwój techniczny stoczni umożliwia zwiększenie zatrudnienia, tak aby dostosować się do najwyższych wymagań i standardów oczekiwanych przez klientów, w tym nowego partnera - Meyer Werft.
Konsekwentne działania Zarządu Stoczni Szczecińskiej „Wulkan” umożliwiły firmie zdobycie certyfikatu FROSIO w zakresie systemów antykorozyjnych, co z pewnością wzmocni pozycję Stoczni jako producenta konstrukcji dla przemysłu stoczniowego, jak również offshore wind.
Meyer Werft to niemiecka stocznia specjalizująca się w budowie statków wycieczkowych. Obsługuje największy na świecie zadaszony dok do budowy statków wycieczkowych w Papenburgu w Niemczech. Spółka Meyer Group posiada również stocznie w Rostocku w Niemczech i Turku w Finlandii.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei