Oczekuje się, że wielkość chińskiego eksportu spadnie w sierpniu w porównaniu z poprzednim miesiącem z powodu ponownego pojawienia się zatorów w transporcie kontenerowym, podczas gdy import prawdopodobnie ulegnie stagnacji.
Instytut Gospodarki Światowej w Kilonii poinformował, że jego wskaźnik handlu dla Chin, który mierzy liczbę statków opuszczających chińskie porty, spadł w sierpniu o 6 procent od lipca. Odczyt wskazuje na słabość dostaw w Chinach, ponieważ odrodzenie się wariantu delta koronawirusa grozi zahamowaniem ożywienia światowego handlu.
– Podczas gdy w ostatnich tygodniach pojawiły się delikatne oznaki ulgi, zamknięcie terminalu w Ningbo ponownie zaostrza wąskie gardła w ruchu kontenerowym – powiedział Vincent Stamer, szef Kiel Trade Indicator.– Jeśli handel towarami z Chinami nie wróci szybko do normalnych procesów, kryzys grozi również odczuciem w biznesie bożonarodzeniowym z brakującymi produktami i wyższymi cenami.
Zatłoczenie portów w Chinach pogorszyło się w ciągu ostatniego tygodnia, ponieważ częściowe zamknięcie trzeciego najbardziej ruchliwego portu kontenerowego na świecie w Ningbo doprowadziło do wzrostu zatłoczenia w innych głównych portach w kraju. Czasy oczekiwania w pobliskim Szanghaju i Hongkongu wzrosły, gdy statki odpłynęły z Ningbo w związku z niepewnością, jak długo zostaną utrzymane środki kontroli wirusów.
Instytut dodał, że wolumeny ładunków na Morzu Czerwonym – najważniejszym morskim szlaku handlowym między Chinami a Europą – są obecnie o 20 procent niższe niż można by się spodziewać, biorąc pod uwagę ogólny wzrost chińskiego eksportu od czasu pandemii.
Prognoza Instytutu Kilońskiego opiera się na danych dotyczących wolumenu statków opuszczających porty, a zatem śledzi liczbę eksportu według ilości, a nie jego wartość. Chińskie dane celne mierzą wartość przesyłek, co sugeruje, że obserwacje think tanku mogą różnić się od rzeczywistych odczytów za miesiąc.
W ostatnich miesiącach wzrost chińskiego eksportu spowalniał, ponieważ efekt bazy sprzed roku okazał się mniej korzystny i pomimo oznak globalnego popytu osiąga szczyt. Wartość eksportu wzrosła w lipcu o 19,3 procent w porównaniu z rokiem poprzednim.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję