18 kwietnia z Portu Gdynia wyruszył statek ze spektakularnym ładunkiem – sześcioma nowoczesnymi suwnicami typu ASC Konecranes SWL 40 LT, które trafią do jednego z największych portów na wschodnim wybrzeżu USA – Port of Virginia w Norfolk. Jest to część dużego zamówienia złożonego przez amerykański port w ramach modernizacji terminala kontenerowego Norfolk International Terminals.
Nowoczesne porty morskie to rozległe terytorialnie i złożone w swej strukturze podmioty. W portach morskich są realizowane różnorodne działalności gospodarcze, w tym działalność transportowa, intermodalna, handlowa, celna, a czasami i przemysłowa. Porty morskie są również integralnymi podmiotami wielogałęziowych systemów transportowych i logistycznych danego kraju. Mają kluczowe znaczenie dla wymiany towarowej, przez co odgrywają znaczącą rolę w gospodarkach, oddziałując na ich wzrost i rozwój ekonomiczny.
Ogłoszony w ubiegłym tygodniu plan "repolonizacji polskiej gospodarki", ogłoszony przez premiera Donalda Tuska, wywołał lawinę komentarzy. W obliczu współczesnych wyzwań globalnej gospodarki rząd widzi potrzebę większego wsparcia krajowych sektorów przemysłu, zabezpieczając ich rozwój, a tym samym związane z nimi miejsca pracy. Z racji na ogrom zadań i przedsięwzięć swoje opinie na ten temat regularnie prezentują także przedsiębiorcy oraz reprezentujące ich instytucje i zrzeszenia.
W stoczni należącej do amerykańskiego oddziału australijskiego koncernu odbyło się symboliczne położenie stępki pod przyszły okręt ratowniczy USNS Solomon Atkinson (T-ATS 12). Duża jednostka o szerokich możliwościach działania ma stanowić istotny wkład jako wsparcie działań sił morskich USA, w tym również ochronę środowiska i działalność w zakresie ratownictwa morskiego.
Już w najbliższy weekend w dniach 25-27 kwietnia przy sopockim Molo, odbędzie się pierwsza historyczna runda Młodzieżowej Ligi Żeglarskiej – zupełnie nowego, dedykowanego młodzieży formatu rywalizacji żeglarskiej organizowanego przez Polską Ligę Żeglarską. Na starcie pojawi się 14 załóg całej Polski, w tym wielu czynnych zawodniczek i zawodników Kadry Narodowej PZŻ.
Państwowa spółka energetyczna z Kataru pozyskała pierwszy z 12 zaplanowanych statków do transportu LNG, Al Tuwar. Ceremonia chrztu i przekazania gazowca odbyła się 17 kwietnia. Wydarzenie wpisuje się w wart miliardy dolarów rozwój katarskiej firmy w zakresie eksportu gazu do zagranicznych odbiorców.
Rzecznik MSZ Iranu Ismail Baghei powiedział w środę, że nowe sankcje nałożone przez USA na irański sektor energetyczny świadczą o braku "dobrej woli i poważnego podejścia" do dwustronnych negocjacji. W sobotę w Omanie ma się odbyć trzecia runda rokowań irańsko-amerykańskich.
Rośnie zainteresowanie możliwościami współpracy firm działających w branży stoczniowych z podmiotami w Indiach, biorąc pod uwagę dynamicznie rozwijający się przemysł oraz ogromne możliwości, jakie daje infrastruktura oraz siła robocza. W związku z tym 8 stycznia podmiot należący do Damen Shipyards oraz Square Porty Shipyard podpisały porozumienie z myślą o budowie statków na terenie kraju.
Polska jest ważnym partnerem Norwegii; więzi pomiędzy naszymi państwami nigdy nie były tak silne – ocenił w środę w Warszawie następca tronu Norwegii, książę Haakon.
Zapraszamy do odsłuchania kolejnego odcinka Polish Offshore Wind Podcast. Tym razem gościem Patryka Zbroi jest Maciej Bartmański – inżynier, prezes honorowy Polskiego Towarzystwa Morskiej Energetyki Wiatrowej i jeden z pierwszych promotorów energetyki wiatrowej w Polsce.
Globalny popyt na ryby bije rekordy. Grozi całkowitym przełowieniem dzikich stad
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
10 mln Polaków poza kanalizacją. Ukryty problem, który trafia do Bałtyku