Multihull of the Year 2025: Triumf 60 Sunreef Power Eco

23 kwietnia, podczas La Grande Motte International Multihull Show we Francji, elektryczny katamaran 60 Sunreef Power Eco został uhonorowany tytułem Multihull Roku 2025 w kategorii Multipower. Ten prestiżowy konkurs, organizowany przez magazyn Multihulls World, wyróżnia najbardziej innowacyjne i wyjątkowe katamarany.

W USA ceny ropy lekko zwyżkują w związku z nadziejami na wyjątki w chińskich cłach

Ceny ropy na giełdzie paliw w Nowym Jorku lekko rosną przed majowym spotkaniem krajów sojuszu OPEC+ ws. podaży na czerwiec i w związku z nadziejami na zawieszenie chińskich ceł na niektóre dobra importowane z USA.

Z pomocą floty cieni Rosja przemyca broń i sprzęt wojskowy dla libijskich bojowników

Prowadzone od ubiegłego roku śledztwo Interpolu wykazało, że Rosja wykorzystuje stare statki pływające pod banderami egzotycznych krajów nie tylko do przemytu objętej sankcjami ropy, ale i do dostarczania nielegalnej broni i sprzętu wojskowego siłom swojego sojusznika marszałka polowego Chalify Haftara kontrolującego wschodnią część podzielonej Libii.

UE będzie wymagać od statków informacji o ubezpieczeniu

Komisja Europejska przyjęła nowe regulacje dotyczące zwiększenia bezpieczeństwa morskiego i ochrony środowiska w postaci nowelizacji Dyrektywy w sprawie monitorowania statków. Na jej mocy jednostki wpływające na wody UE będą musiały przedstawić dokumenty ubezpieczeniowe.

Centrum Techniki Okrętowej łączy siły z Polskim Rejestrem Statków na rzecz rozwoju sektora morskiego

23 kwietnia prezes zarządu Centrum Techniki Okrętowej S.A., Jan Dobiński oraz prezes zarządu Polskiego Rejestru Statków S.A. (PRS), Grzegorz Pettke, podpisali umowę o współpracy, której celem jest wspólna realizacja działań badawczo-rozwojowych na rzecz rozwoju sektora morskiego i offshore w Polsce i za granicą.

PSA myśli o sprzedaży udziałów w CK Hutchison

Reuters donosi, że singapurska PSA International, jeden z największych operatorów portów morskich na świecie, sonduje możliwość sprzedaży swoich udziałów w portowych operacjach CK Hutchison.

Polenergia zabezpiecza finansowanie morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i 3

Polenergia S.A. poinformowała o zawarciu specjalistycznych transakcji finansowych, których celem jest zabezpieczenie przyszłego finansowania dwóch dużych projektów – morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Chodzi o tzw. transakcje typu Deal Contingent Hedge, które mają na celu ograniczenie ryzyka związanego ze zmiennością stopy procentowej EURIBOR.

Blisko 50 mln zł trafiło do uczelni morskich na badania i rozwój infrastruktury

Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka poinformował o przyznaniu dodatkowych środków w wysokości blisko 50 mln zł dla dwóch kluczowych uczelni kształcących kadry dla gospodarki morskiej, czyli Politechniki Morskiej w Szczecinie oraz Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.

Hapag-Lloyd opublikował raport roczny za 2024 rok i ogłasza prognozy na bieżący rok finansowy

Niemiecki gigant branży transportu kontenerowego opublikował w marcu swój raport roczny prezentujący sprawozdanie finansowe za 2024 rok. Również przewoźnik ogłosił swoje prognozy na rok finansowy 2025, biorąc pod uwagę perspektywy związane z modernizacją floty oraz niepewność geopolityczną w dynamicznie zmieniającym się świecie.

Wdrożenie technologii cold ironing w Porcie Gdańsk – rozwój infrastruktury przyjaznej środowisku

W Porcie Gdańsk realizowane jest opracowanie dokumentacji projektowej dla inwestycji związanej z wdrożeniem technologii OPS (Onshore Power Supply), znanej również jako cold ironing. Zadanie to prowadzone jest przez spółki należące do ASE GROUP: EKO-KONSULT (pełniąca rolę lidera projektu), BPR ASE GROUP oraz Elmech-ASE S.A., na zlecenie Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.