• <
KONGSBERG_2023
CSL_790x140_2025
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Stocznia Cesarska ocaleje? Prezydent zawiesił postępowanie

W Urzędzie Miejskim w Gdańsku na rozpatrzenie oczekują wnioski o zgodę na rozbiórkę 13 obiektów znajdujących się na terenie dawnej Stoczni Cesarskiej. Złożył je właściciel terenu - Stocznia Cesarska Sp. z o.o. 24 marca 2016 roku prezydent Gdańska Paweł Adamowicz zawiesił postępowanie w sprawie udzielenia pozwoleń.

25.03.2016, 11:24
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Nowa Marina Gdynia - rozpoczęło się postępowanie przetargowe

Ostatnie tygodnie znacząco przybliżyły realizację projektu przebudowy gdyńskiej mariny. Złożony został wniosek o pozwolenie na budowę, a Spółka Nowa Marina Gdynia zaprosiła 14 firm deweloperskich do pierwszego etapu postępowania przetargowego.

25.02.2016, 12:13
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

UOKiK przedłużył postępowanie w sprawie gazociągu Nord Stream 2

UOKiK wydał postanowienie o przedłużeniu o cztery miesiące terminu na zakończenie postępowania dotyczącego utworzenia przez sześć podmiotów wspólnego przedsiębiorcy odpowiedzialnego za budowę i eksploatację gazociągu Nord Stream 2.

04.02.2016, 14:53
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Postępowanie z wodami balastowymi - aspekt prawny

Do spraw, którymi zajmuje się IMO – Międzynarodowa Organizacja Morska (dalej jako IMO) należy między innymi ochrona środowiska morskiego i przeciwdziałanie powstającym zagrożeniom ekologicznym, takim jak zanieczyszczanie środowiska na skutek bieżącej i normalnej eksploatacji statków

13.01.2016, 14:11
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Przedawnienie roszczeń z tytułu nienależytego wykonania umowy przewozu – a postępowanie upadłościowe, w świetle prawa angielskiego (sprawa „The Sanko Mineral”)[1].

Właściciel ładunku – Glencore załadował towar na statek „Sanko Mineral” na przewóz z Burgas (Bułgaria) do Nowego Orleanu (USA). Konosament wystawiony na formularzu CONGENBILL, inkorporował Cl. 28 czarteru, zgodnie z którym: „Any claim must be in writing and Claimant’s Arbitrator appointed within twelve months of final discharge and where this provision is not complied with the claim shall be deemed to be waved and absolutely waived.”

07.11.2015, 10:53
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wieloetapowe rozwiązywanie sporów w branży morskiej i stoczniowej – postępowanie pozasądowe jako alternatywa w sprawach o zasięgu krajowym i międzynarodowym

Coraz popularniejszą praktyką zarówno w Polsce, jak i zagranicą, jest poszukiwanie alternatywnych rozwiązań rozstrzygania sporów. Istnieje wiele powodów, dla których strony konfliktu prawnego próbują uniknąć konfrontacji na drodze sądowej. Wśród podstawowych przyczyn takiego stanu rzeczy wymienić można między innymi sformalizowanie procedury, wysokie koszty oraz przewlekłość postępowania przed sądami powszechnymi.

08.01.2015, 11:46
SOLID PORT_790_140_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.