• <
KONGSBERG_2023
CSL_790x140_2025
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Panama. Były administrator Kanału Panamskiego zaprzeczył oskarżeniom prezydenta Trumpa

Nie jest prawdą jakoby kontrolę nad Kanałem Panamskim przejęły Chiny i że od amerykańskich statków przepływających przez Kanał pobiera się wyższe opłaty - oświadczył były administrator kanału Jorge Quijano.

28.01.2025, 05:54
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Prezydent Panamy zapewnił o nieugiętej postawie kraju ws. Kanału Panamskiego

Prezydent Panamy Jose Raul Mulino powtórzył w piątek w Rzymie podczas spotkania z szefem państwa włoskiego Sergio Mattarellą, że jego kraj będzie nieugięty w kwestii suwerenności Kanału Panamskiego - podała agencja Ansa. Przywódca Panamy po raz kolejny odrzucił roszczenia prezydenta USA Donalda Trumpa.

24.01.2025, 15:07
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kanał Panamski – cud techniki, który kosztował życie tysięcy robotników

Budowa Kanału Panamskiego, prowadzona najpierw przez Francuzów, a potem Amerykanów, trwała ponad 30 lat i kosztowała życie tysięcy robotników. Obecnie ułatwia on przewóz ponad 400 mln ton towarów rocznie. Od 1999 roku kanałem zarządza Panama, ale prezydent USA Donald Trump chce go jej „odebrać”.

24.01.2025, 09:57
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prezydent Panamy nie obawia się przejęcia Kanału Panamskiego przez USA

Bądźmy poważni – odparł w środę prezydent Panamy Jose Raul Mulino na pytanie, czy obawia się inwazji wojsk USA po wygłoszonej przez prezydenta Donalda Trumpa groźbie „odebrania” Kanału Panamskiego. Mulino powtórzył, że kanał „należy i będzie należał do Panamy”.

23.01.2025, 09:35
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Linie żeglugowe pozostają ostrożne w kwestii powrotu do Kanału Sueskiego

Analizy branży żeglugowej ostrzegają, że pomimo niedawnej obietnicy złożonej przez Huti o zaprzestaniu ataków na nieizraelskie statki handlowe po zawarciu przez Izrael i Hamas porozumienia o zawieszeniu broni z 19 stycznia, nie należy spodziewać się natychmiastowego powrotu do tranzytu przez Kanał Sueski.

21.01.2025, 11:21
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Przejęcie Kanału Panamskiego, wsparcie dla energetyki konwencjonalnej - Donald Trump rozpoczyna swoją prezydenturę

Donald Trump został w poniedziałek zaprzysiężony na 47. prezydenta USA. W swoim inauguracyjnym przemówieniu zapowiedział m.in. wysłanie wojsk na południową granicę, wprowadzenie stanu wyjątkowego w energetyce czy przejęcie kontroli nad Kanałem Panamskim. Podpisał też nominacje na członków gabinetu.

20.01.2025, 21:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Szef IMO: Kanał Panamski pozostanie w rękach Panamy

Sekretarz generalny Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) Panamczyk Arsenio Domínguez powiedział we wtorek agencji AFP, że Kanał Panamski pozostanie w rękach Panamy. To reakcja na zapowiedzi Donalda Trumpa, który od kilku tygodni mówi o możliwym przejęciu przez USA kontroli nad tym szlakiem wodnym.

14.01.2025, 21:16
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Donald Trump nie wyklucza użycia siły, by zająć Grenlandię i Kanał Panamski

Prezydent elekt Donald Trump oświadczył we wtorek, że nie może wykluczyć użycia siły, by zrealizować swoje cele kontroli nad Grenlandią i Kanałem Panamskim. Wykluczył użycie siły wobec Kanady, lecz zapowiedział zastosowanie presji ekonomicznej oraz przemianowanie Zatoki Meksykańskiej na Zatokę Amerykańską.

07.01.2025, 21:21
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Panama świętuje 25. rocznicę przekazania przez Amerykę Kanału Panamskiego

Panama celebrowała we wtorek 25. rocznicę przekazania Kanału Panamskiego przez Stany Zjednoczone. Podczas uroczystości minutą ciszy uczczono pamięć zmarłego w środę prezydenta USA Jimmy Cartera, który w 1977 roku podpisał porozumienie w sprawie kanału z ówczesnym przywódcą Panamy Omarem Torrijosem.

01.01.2025, 10:32
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Kanał Sueski na wielomiliardowym minusie. Ataki Huti nie pozostają bez wpływu na finanse i klimat

Trwający od listopada 2023 roku kryzys na Morzu Czerwonym i Zatoce Adeńskiej nie pozostaje bez wpływu na jedną z najważniejszych przepraw dla światowej żeglugi. Z powodu agresywnej działalności Huti znacznie spadły przychody wynikające z działalności Kanału Sueskiego. Oprócz tego z efektami ich agresji boryka się światowa gospodarka morska, a także klimat.

30.12.2024, 16:48
SOLID PORT_790_140_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.