Relacje Chiny-USA zostaną uregulowane? Wizyta kongresmenów w Pekinie

Grupa amerykańskich kongresmenów przybyła w niedzielę do Chin, po raz pierwszy od sześciu lat, w ramach próby ustabilizowania relacji między obu krajami, dwiema największymi potęgami gospodarczymi świata - poinformowała agencja Reutera.

Stabilny import ropy naftowej do Unii Europejskiej. Rosja w 2025 r. wyprzedziła USA

Unia Europejska jest drugim co do wielkości importerem ropy naftowej drogą morską na świecie, po tym jak w 2022 r. na krótko wyprzedziła Chiny. Import drogą morską do wspólnoty wzrósł o 4,7% r/r do 472,4 mln ton w 2023 r., przy czym UE odpowiadała za 21,9% światowego importu ropy naftowej drogą morską. W 2024 r. import ropy do UE-27 wzrósł o 10% r/r do 396,8 mln ton, informuje Banchero Costa Research w najnowszym raporcie z września 2025 r.

Finlandia obawia się o swoją przyszłość. Rosja ma jej zagrażać na lądzie, morzu i w powietrzu

W najgorszym zakładanym scenariuszu rozwoju świata do 2045 r. niepodległość i istnienie Finlandii są zagrożone. Kraj może stać się celem autorytarnej mocarstwowej polityki tak na lądzie, morzu, w powietrzu oraz cyberprzestrzeni - wynika z raportu rządu w Helsinkach na temat rozwoju przyszłości w ciągu 20 lat.

Chiński minister obrony "ostrzega przed zimnowojenną mentalnością"

Minister obrony Chin Dong Jun ostrzegł w czwartek w Pekinie przed podziałami na świecie, „prawem dżungli” i „zimnowojenną mentalnością”. W zawoalowanej krytyce USA wezwał do globalnej jedności, przeciwstawienia się „aktom zastraszania” i poszanowania powojennego porządku międzynarodowego.

Spór o ławicę Scarborough - Chiny użyły armatek wodnych; Filipiny oskarżyły Pekin o dezinformację

Chińska straż przybrzeżna użyła we wtorek armatek wodnych przeciwko filipińskim statkom w rejonie spornej ławicy Scarborough, oskarżając je o „nielegalne” wtargnięcie na wody terytorialne Chin i staranowanie chińskiej jednostki. Władze w Manili twierdzą, że chińska wersja wydarzeń nie jest prawdziwa.

Kontenery na nowych szlakach i w sztormach wojen celnych

W światowych przewozach morskich kontenerów zauważono trend spadkowy. Znajduje on swoje odzwierciedlenie w statystykach i analizach globalnych, wbrew sygnałom z niektórych portów o wzroście przeładunków. Zauważono co prawda w pierwszym półroczu w części portów zwiększoną podaż oraz stwierdzono „prawie rekordowy miesiąc dla ruchu kontenerowego w lipcu ale spowolnienie jest nie do nie zauważenia” – stwierdza Simon Heaney, Senior Manager, Container Research, Drewry.

Trump: nałożę sankcje na Rosję, jeśli kraje NATO przestaną kupować rosyjską ropę

Prezydent USA Donald Trump napisał w sobotę na portalu Truth Social, że wystosował list do wszystkich państw NATO i „całego świata”, w którym zadeklarował, że jest gotów nałożyć silne sankcje na Rosję, ale pod warunkiem, że wszystkie kraje Sojuszu przestaną kupować rosyjską ropę.

Chińskie produkty przylecą do Europy Qatar Airways Cargo. Zagrożona żegluga?

Qatar Airways Cargo, wiodący na świecie międzynarodowy przewoźnik lotniczy cargo, oraz Cainiao, globalny lider logistyki e-commerce, oficjalnie poszerzyli umowę, której celem jest przyspieszenie dostaw transgranicznych w handlu internetowym. Na umowie może stracić żegluga.

Filipiny protestują przeciw planom Chin, które chcą utworzyć rezerwat przyrody na spornym akwenie

Władze Filipin złożyły w czwartek formalny protest przeciwko ogłoszonym dzień wcześniej planom utworzenia przez Chiny rezerwatu przyrody na spornej ławicy Scarborough. Ministerstwo spraw zagranicznych w Manili wezwało Pekin do natychmiastowego wycofania się z tej inicjatywy.

Zbiornikowce z ropą wybierają kurs na Chiny. Prawie 300 mln ton ropy przeładowano w chińskich portach

Chiny są największym morskim importerem ropy naftowej na świecie. W chińskich portach terminale paliwowe pracują na pełnych obrotach. Mimo importu rurociągowego transport ropy naftowej przez terminale paliwowe osiągnął rekordowe wskaźniki. Rafineria i przemysł chemiczny ChRL były źródłem popytu o największych wolumenach w okresie styczeń-lipiec 2025 r. Rurociągami z morskich terminali Chin przepompowano 22,5% ropy naftowej, która była przedmiotem handlu morskiego.