Podniesienie bandery na ORP Kormoran przy nabrzeżu Pomorskim

Uroczyste podniesienie bandery na nowoczesnym niszczycielu min ORP Kormoran planowane jest na 28 listopada przy nabrzeżu Pomorskim. Ten dzień wybrano nieprzypadkowo. Jest to 99. rocznica utworzenia nowożytnej Marynarki Wojennej w Polsce, na mocy dekretu wydanego przez Józefa Piłsudskiego. To również 390. rocznica zwycięskiej bitwy pod Oliwą będącej największym osiągnięciem floty z czasów I Rzeczypospolitej.

Ćwiczenie PASSEX na Bałtyku

5 września na Bałtyku rozpoczęło się ćwiczenie pod kryptonimem PASSEX. Okręty z Norwegii, Portugalii, Kanady, Niemiec, Holandii oraz Polski, wspierane przez lotnictwo morskie prowadzą operację osłony strategicznego transportu morskiego.

Rosyjska marynarka wojenna ma otrzymać 60 okrętów pomocniczych

Ministerstwo obrony Rosji planuje zbudowanie do roku 2020 dla marynarki wojennej ponad 60 okrętów pomocniczych różnych klas - poinformował we wtorek na ministerialnej naradzie szef resortu Siergiej Szojgu.

Kryzys na rynku offshore trwa. Boskalis wycofa 24 statki i zwolni setki pracowników

Boskalis, światowy lider w branży hydrotechnicznej i pogłebiarskiej, oświadczył w poniedziałek, że zamierza wycofać ze służby dwa tuziny jednostek i zwolnić setki pracowników.

Prezydent RP w Norwegii: zacieśnienie współpracy w regionie Bałtyku

Prezydent Andrzej Duda z małżonką od niedzieli 22 bm. przebywają z oficjalną wizytą w Norwegii. Prezydent spotka się z królem Haraldem V i premier Erną Solberg. Odbędzie też rozmowy w bazie Dowództwa Operacyjnego Sił Zbrojnych i wygłosi wykład w Norweskim Instytucie Noblowskim.

Naftoport - inwestujemy w elastyczność systemu i bezpieczeństwo, wywiad z prezesem Dariuszem Kobiereckim

Gospodarka Morska: W tym roku zostanie oddane do użytku nowe stanowisko przeładunkowe w Naftoporcie. Proszę wyjaśnić, jaki był cel jego powstania i jaką będzie pełniło funkcję.

Stocznie COSCO mają plan, jak poradzić sobie z małą ilością nowych zamówień

Konglomerat stoczni COSCO (CSG) zamierza zmienić swoją politykę działania, by dostosować się do obecnego rynku, nękanego przez nadpodaż tonażu. Rozwiązaniem ma być między innymi skupienie się na naprawach i przebudowie starych jednostek.

Hamburg Sud najpunktualniejszy wśród firm żeglugowych

Niemiecki armator Hamburg Sud został wybrany w lutym bieżącego roku najsolidniejszą firmą żeglugową w, tym samym wyprzedzając duński koncern Maersk Line – wynika z badań przeprowadzonych przez SeaIntel Maritime Analysis. Hamburg Sud znajduje się na czele rankingu po raz pierwszy od lutego zeszłego roku.

Armatorzy tracą mniej statków. Nowym zagrożeniem są cyberataki

Liczba szkód całkowitych na morzu spada – dowiadujemy się z badań firmy ubezpieczeniowej Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS). W ich badaniu Safety and Shipping Review 2015 brano pod uwagę jednostki o tonażu od 100 ton w górę.