Prezes Lotos Asfalt: Projekt EFRA będzie zakończony o czasie

W trakcie uruchomiania kompleksu koksowania, najważniejszej części Projektu Efektywnej Rafinacji (EFRA), natrafiamy na usterki, ale nie opóźnią one zakończenia inwestycji - uważa prezes Lotos Asfalt Cezary Godziuk. Projekt ma być gotowy w 2019 roku.

Grupa Orlen zwiększy flotę cystern kolejowych dla swych produktów

Zwiększy się liczba cystern kolejowych w Grupie Orlen wykorzystanych do przewozu produktów rafineryjnych i petrochemicznych. PKN Orlen ogłosił postępowanie obejmujące dzierżawę 2 tys. wagonów. Jego celem jest zabezpieczenie obecnych i przyszłych operacji logistycznych - podał koncern.

Kompleks koksowania Grupy LOTOS gotowy do rozruchu

Grupa LOTOS S.A. osiągnęła stan gotowości do rozruchu (Ready For Start Up - RFSU), kluczowego obiektu Projektu EFRA: Kompleksu Koksowania (instalacja DCU wraz z instalacjami towarzyszącymi).

Terminal kolejowy PKN Orlen ze 100-krotnie niższymi parametrami emisji od wymaganych

Terminal kolejowy PKN Orlen w głównym zakładzie produkcyjnym tej spółki w Płocku (Mazowieckie) uzyskał 100-krotnie niższe parametry emisji niż dopuszczalne przez unijną dyrektywę normy, a to dzięki instalacjom VRU, hermetycznego nalewu produktów, w tym paliw.

LOTOS odnotował wysoką marżę rafineryjną

Aż 7,32 dolara na baryłce wyniosła w grudniu br. modelowa marża rafineryjna LOTOSU. Z kolei w IV kwartale 2018 średnią marżę spółki oszacowano na 8,47 dolara na baryłce. To najlepsze wskaźniki od 5 lat.

Kwartalny rekord w Porcie Gdańsk

Przeładunki w Porcie Gdańsk systematycznie rosną. Dzięki półrocznemu wynikowi gdański port przesunął się o 2 pozycje w rankingu największych portów Bałtyku. Kolejny rekord przybliża go do samego podium.

Bardzo dobre wyniki kwartalne LOTOS-u

W trzecim kwartale 2018 r. rafineria Grupy LOTOS pracowała przy maksymalnym wykorzystaniu swoich mocy wytwórczych. W tym czasie koncern znacząco poprawił swoje wyniki operacyjne i finansowe oraz istotnie obniżył zadłużenie.

PERN do 2022 roku wdroży plan megainwestycji

PERN, potentat na krajowym rynku logistyki naftowej, który realizuje właśnie program megainwestycji, w ciągu najbliższych czterech lat wybuduje nowe zbiorniki na ropę i paliwa oraz dwa rurociągi – surowcowy i paliwowy. Spółka ogłosiła już przetarg na II etap rozbudowy gdańskiego Terminala Naftowego, który ma zwiększyć jego pojemność o prawie 400 tys. m³, co pozwoli sprawniej obsługiwać wpływające do Naftoportu tankowce. Grupa podkreśla, że inwestycje są efektem rosnącego zapotrzebowania na paliwa i oznaczają nowe miejsca p

PERN rozbuduje do 2020 r. Terminal Naftowy w Gdańsku - spółka ogłosiła przetarg

PERN ogłosił przetarg na rozbudowę Terminalu Naftowego (TN) w Gdańsku. Spółka podała, iż chce zwiększyć tam do 2020 r. zdolności magazynowania ropy naftowej o prawie 400 tys. metrów sześc., co pozwoli jej na sprawniejszą obsługę tankowców, dostarczających surowiec do Naftoportu.

Kolejna inwestycja LOTOSU współfinansowana ze środków UE

Instalacje do oczyszczania i dystrybucji wodoru oraz 2 punkty tankowania tego paliwa (w Gdańsku i Warszawie) ­– to projekt Grupy LOTOS oraz LOTOS Paliw, który zostanie wsparty w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (ang. Connecting Europe Facility – CEF). Inwestycja o wartości niemal 10 mln euro ma być oddana do użytku w 2021 roku.