Stocznia Marynarki Wojennej spłaca długi

Syndyk masy upadłości Stoczni Marynarki Wojennej S.A. poinformował, że zgromadził środki umożliwiające spłatę kolejnej części wierzytelności zaliczanych do tzw. I kategorii zaspakajania.

Wodowanie katamaranu zbudowanego dla Norwegów

Stocznia Poltramp Yard S.A. zwodowała statek do obsługi farm rybnych dla armatora z Norwegii. Jest to kolejna jednostka tego typu budowana kompletnie „pod klucz” w świnoujskiej stoczni.

MSR Gryfia montuje kolejne skrubery

W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia trwa montaż skrubera na kolejnej jednostce należącej do armatora „K” Line European Sea Highway Servicess (KESS) – Danube Highway. Jest to trzeci z serii czterech statków tego armatora, na którym MSR Gryfia montuje instalację do odsiarczania spalin.

Remont klasowy chłodniowca „Green Magnific”

Stocznia Marynarki Wojennej S.A. remontuje kolejne jednostki. Tym razem na przegląd zawitał „Green Magnific", należący do armatora norweskiego oraz „Thebe” armatora niemieckiego.

Francuski niszczyciel min opuścił Stocznię Remontową Nauta

15 czerwca, równo po tygodniu pobytu w stoczni Nauta francuski niszczyciel min ERIDAN zakończył remont awaryjny. 8 czerwca jednostka została zadokowana w doku nr 1 przy ul Waszyngtona w Gdyni. Stocznia nie może ujawnić zakresu prowadzonych prac.

Francuski niszczyciel min opuścił stocznię Nauta po remoncie awaryjnym

12 czerwca francuski niszczyciel min ERIDAN zakończył remont awaryjnystoczni Nauta. 8 czerwca jednostka została zadokowana w doku nr 1 przy ul Waszyngtona w Gdyni. Stocznia nie może ujawnić zakresu prowadzonych prac.

Czy polska stocznia zbuduje nowe promy dla CalMac Ferries?

Czy stocznia Remontowa Shipbuilding z Gdańska przygotuje nowe promy dla CalMac Ferries? Wybór oferty przez szkockiego armatora nastąpi najpóźniej we wrześniu tego roku.

Wybudowany w Polsce kadłub staranował pilotówkę

Kadłub wybudowanego w Polsce statku Acta Orion zderzył się z pilotówką Reiger podczas holowania statku do Holandii, do portu w Harlingen. Na razie nie wiadomo, do jakich uszkodzeń doszło wskutek wypadku.

Polskie stocznie mają zamówienia na ponad miliard euro. Rośnie też liczba remontów statków

Polskie stocznie mają zamówienia na nowe statki o wartości niemal miliarda euro. Portfel zamówień na 2016 r. jest już wypełniony. Do tego dochodzą remonty i modernizacje, których ostatnio przybywa ze względu na nowe unijne regulacje. W związku z którymi starsze statki muszą być wyposażone w systemy do odsiarczania spalin i bardziej ekologiczny napęd.

Grupa Stocznia Gdańsk zwiększa produkcję i poszukuje chętnych do pracy

Produkcja w Gdańsk Shipyard Group idzie pełną parą. Stocznia Gdańsk i GSG Towers chcą do końca tego roku zatrudnić 100 osób, a do połowy 2016 r. następne 150. Specjaliści mogą liczyć na dobre stawki godzinowe, możliwość wyboru formy współpracy i intensywny program wspierający podwyższanie kwalifikacji.