AYK Energy instaluje na promach największe obecnie baterie morskie

Zespół inżynierów AYK Energy poinformował o zainstalowaniu największych baterii morskich na kolejnym statkku należącym do Brittany Ferries.

Elektryfikacja norweskiej i fińskiej floty zaczęła się w Polsce. CRIST przeciera szlaki

Norwegia jest pierwszym krajem, który od 10 lat powodzeniem eksploatuje statki z napędem elektrycznym. Inne państwaprowadzą wciąż pilotażowe projekty promów elektrycznych. Zanim na wody Sognefjord wypłynął MF Ampere, w Elblągu pływał elektryczny statek pasażerski Nowa Hanza. W ciągu ostatnich 10 lat dla Norwegii, Finlandii oraz innych państw zbudowano statki elektryczne, które do dzisiaj sprawdzają się w każdych warunkach eksploatacyjnych.

P&O Ferries zwiększa od marca 2025 powierzchnię ładunkową na trasie Rotterdam-Tilbury o 60%

P&O Ferries ogłosiło zwiększenie przepustowości na trasie Londyn/Tilbury - Rotterdam/Europoort-Londy/Tilbury, począwszy od 2 marca 2025 roku.

Na nowym promie powstającym dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej pojawiły się elementy nadbudówki

Zespół stoczniowców z Stal-Rem z Gdańska bierze udział w budowie drugiego z serii promów Ro-Pax, jakie powstają w Stoczni Remontowej Shiprepair Yard. Aktualnie trwa montowanie ostatnich bloków nadbudówek.

Ponad 5,8 mln ton ładunków drobnicowych w Terminalu Promowym Świnoujście w 2024

Przez Terminal Promowy Świnoujście w ubiegłym roku przeszło ponad 5 mln 865 tys. ton ładunków drobnicowych, nieco więcej niż w 2023 r. Wznowiono przeładunki intermodalne i transport wagonów kolejowych. Na promy wjechały ponad 433 tysiące ciężarówek.

I Marynarskie Targi Pracy z dużym sukcesem

Różnorodne oferty praktyk i staży, stanowiska firm i duże zainteresowanie ze strony studentów – tak wyglądały pierwsze w historii Uniwersytetu Morskiego w Gdyni Marynarskie Targi Pracy. Wydarzenie odbyło się 23 stycznia 2025 roku w samym centrum uczelni, w auli T. Meissnera.

Umowa o budowę statku „siła wyższa” – związek przyczynowo-skutkowy

W systemie common law instytucja „siły wyższej” jest instytucją stricte umowną, to jest powołaną do życia w formie i treści tylko w drodze umowy. To istotna i często nie dostrzegana specyfika tego systemu prawnego, różniąca go od kontynentalnych, cywilistycznych systemów prawnych, w których rzeczona instytucja może zostać skutecznie przywołana do danej relacji umownej (danego zobowiązania umownego) nawet wówczas, gdy w ogóle nie jest przewidziana w danej umowie.

Damen rozpoczyna budowę elektrycznego promu dla kanadyjskiego odbiorcy

W rumuńskiej stoczni należącej do holenderskiej firmy, Damen Shipyards Galati odbyła się ceremonia cięcia blach pod trzeci z czterech zaplanowanych promów klasy Island dla kanadyjskiego armatora BC Ferries. Jednocześnie firma poinformowała o położeniu stępki pod wcześniej rozpoczętą jednostkę z tej serii.

Rok 2024 udany dla połączenia morskiego Świnoujście-Ystad. Fala wzrostowa połączenia promowego

Rok 2024 był dla Portu Ystad udanym okresem, zwłaszcza, że może pochwalić się powrotem połączenia kolejowego z portem w Świnoujściu. Z kolei sztandarowa usługa szwedzkiego portu, czyli pasażerskie połączenia promowe ostatnio są powoli na fali wznoszącej. Nowy rok z pewnością przyniesie kolejne wyzwania dla tego portu z perspektywami.

STAL Complex kończy budowę nadbudówki dla promu powstającego w Gdańskiej Stoczni „Remontowa”

Mająca swoją siedzibę w Gdyni Oksywie firma STAL Complex sp. z o.o. poinformowała 13 stycznia br. o ukończeniu budowy nadbudówki, która zostanie zamontowana na drugim budowanym promie ro-pax, jaki powstaje w gdańskiej stoczni Gdańskiej Stoczni „Remontowa”, należącej do Remontowa Holding.