ATM Lighting: chcemy konkurować jakością, a nie tylko ceną [ROZMOWA]

Rozmowa z Adamem Pogorzelskim prezesem zarządu ATM Lighting Sp. z o.o.: Jesteśmy dumni, że jesteśmy firmą z 100% polskim kapitałem i produkcją w Polsce, choć oczywiście czasami używamy komponentów europejskich. Tworzymy miejsca pracy w Polsce, obecnie zatrudniamy około 100 osób.

Japoński armator Nissen Kaiun przejmuje udziały w Econowind. Cel – rozwój technologii napędu wspomaganego wiatrem

Pochodzący z Japonii armator Nissen Kaiun ogłosił 16 września, że został udziałowcem w holenderskiej firmie Econowind, która zajmuje się rozwojem technologii w postaci ożaglowania, pozwalającego wykorzystać wiatr celem zwiększenia efektywności rejsów statków i oszczędności tak energii, jak i paliwa.

Rheinmetall przejmuje stocznię NVL Lürssen. Gigant zbrojeniowy poszerza swoje portfolio o budowę okrętów

Koncern Rheinmetall uzgodnił z Grupą Lürssen kluczowe warunki przejęcia stoczni Naval Vessels Lürssen (NVL Lürssen), znajdującej się w Bremie i posiadającej długą tradycję w zakresie budowy okrętów. To już potwierdzone, że dochodzi do wielkiego przetasowania w niemieckiej branży stoczniowej. Strony planują formalnie sfinalizować transakcję w najbliższej przyszłości, z zastrzeżeniem zgody odpowiednich organów antymonopolowych, strony planują sfinalizować przejęcie na początku 2026 roku.

Przebudowa falochronów w Porcie Darłowo postępuje. Widać efekty

Inwestycja stanowi kluczowy etap przygotowań do uruchomienia terminala serwisowego dla morskich farm wiatrowych w darłowskim porcie. Jednocześnie jej celem jest wzmocnienie potencjału tego miejsca jako portu wielofunkcyjnego.

Źródło w NATO: według wstępnych danych wtargnięcie rosyjskich dronów do Polski było celowe

Wstępne dane wskazują, że wtargnięcie rosyjskich dronów w przestrzeń powietrzną Polski było celowe - poinformowało agencję Reutera źródło w NATO. Jak dodało, Sojusz nie traktuje tego zdarzenia jako ataku. Według źródła było to 6-10 bezzałogowych statków powietrznych.

Ocean Winds kończy prace w ramach budowy morskiej farmy wiatrowej na francuskim wybrzeżu

Spółka Ocean Winds, utworzona przez EDP Renewables i ENGIE, poinformowała o zakończeniu instalacji ostatniej turbiny w ramach projektu morskiej farmy wiatrowej Éoliennes Flottantes du Golfe du Lion (EFGL) na francuskich wodach. Nie kończy to rozwoju energetyki na morzu we Francji, gdyż podmiot od razu bierze się za kolejne przedsięwzięcia.

Otwarto oferty na budowę nowej jednostki ratowniczej dla SAR

Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa (SAR) prowadzi postępowanie na dostawę jednej nowej wielozadaniowej specjalistycznej jednostki pływającej. Statek ma zostać zaprojektowany, zbudowany i przekazany zamawiającemu w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027 (FEnIKS).

Postępowanie na Publiczny Terminal Promowy w Porcie Gdynia rozstrzygnięte. Znamy zwycięzcę

W wyniku rozstrzygniętego postępowania na korzystanie z Publicznego Terminalu Promowego w Porcie Gdynia, Stena Line będzie w latach 2026–2032 jego użytkownikiem w oparciu o przyznane pakiety czasowe (sloty) oraz wynajętą powierzchnię terminalową. Decyzja Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. oznacza zachowanie ciągłości funkcjonowania terminalu przez doświadczonego armatora, rozwój ruchu pasażerskiego i towarowego.

Nowa siedziba Wód Polskich ma być gotowa w przyszłym roku. Rozpoczęły się prace wykończeniowe

Budynek będący częścią tzw. Szczecińskiej Wenecji, w którym będzie siedziba Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej, jest już w stanie surowym zamkniętym. Rozpoczynają się prace wykończeniowe. Obiekt ma być gotowy w maju 2026 r.

Szykuje się wielkie przetasowanie w Niemczech? Rheinmetall planuje kupić stocznie budujące okręty

Rok 2025 obfituje w mocne wydarzenia w niemieckiej branży stoczniowej. Po akcji ratowania Meyer Werft przed bankructwem i wydzieleniem stoczni w Kilonii od koncernu thyssenkrupp i przeobrażeniu jej w TKMS, pojawia się kolejny, „gorący” news morski. Niemieckie media podają, że koncern zbrojeniowy Rheinmetall ma wkrótce przejąć stocznię Naval Vessels Lürssen (NVL), co pozwoli jej otworzyć się bardziej na rynek zamówień w branży okrętowej.