16 grudnia 2024 roku podpisano umowę o partnerstwie, na mocy której PGE Baltica została partnerem strategicznym X edycji studiów podyplomowych na kierunku morska energetyka wiatrowa. X edycja studiów rozpoczęła się w październiku 2024 roku.
Unity Line, operator promowy łączący Polskę ze Szwecją, wprowadza nowe oferty dla pasażerów oraz aktualizuje rozkłady rejsów. Zmiany obejmują m.in. możliwość rezerwacji online na trasie do Trelleborga oraz nowe warunki promocyjne na wybrane podróże.
Coraz częściej mamy doniesienia o tym, że uszkadzana jest infrastruktura energetyczna, jak kable podmorskie czy rurociągi. Celem pierwszej edycji EnergySecurityCongress.pl było przeanalizowanie obecnych zagrożeń na morzu, a także zastanowienie się jak w jaki sposób dostosować przepisy prawne i wykorzystać zdobycze technologii by morskie farmy wiatrowe, terminale gazowe i naftowe oraz podmorskie kable, a także porty były lepiej chronione na Bałtyku.
Cadeler poinformował, że prace związane z instalacją turbin na morskiej farmie wiatrowej Borkum Riffgrund 3 zostały zakończone. We współpracy z z Ørsted i Siemens Gamesa firma sfinalizowała instalację i transport morskich turbin wiatrowych, które stanęły na farmie wiatrowej na morzu Borkum Riffgrund 3. Mając moc 913 MW stanie się ona największą tego typu w Niemczech, zaspokajając znaczne zapotrzebowanie na energię elektryczną.
Viking Line w 2024 r. obsłużyło na statkach i w terminalach ponad 4,6 miliona pasażerów i przetransportowało rekordową ilość ładunków. Rekordowe wyniki osiągnięto w serwisie Helsinki–Tallin. Prom Viking Cinderella znacznie zwiększył potencjał przewozów między Helsinkami a Sztokholmem.
Tradycyjnie w jednostkach wojskowych zainaugurowano nowy rok szkoleniowy. Obok planu tegorocznych działań była to okazja do podsumowania działań ubiegłorocznych. Obok przeprowadzonych ćwiczeń i szkoleń wiązało się to z zadaniami wynikającymi z bezpośredniego obowiązku obrony państwa.
Amerykańska firma działająca w branży morskiej energetyki wiatrowej American Offshore Services (A-O-S) dostarcza trzeci w tym roku statek klasy G, M/V Guarder. Jednostka będzie przeznaczona do wspierania działalności morskich farm wiatrowych na wschodnim wybrzeżu USA.
W czwartek, 24 października 2024 roku, na Wydziale Mechanicznym Uniwersytetu Morskiego w Gdyni odbędzie się czwarta edycja "Dnia Mechanika". To coroczne wydarzenie organizowane jest przy współpracy władz, pracowników oraz studentów Wydziału Mechanicznego.
Najbardziej podoba mi się, że jesteśmy nad wodą, że możemy spędzić ze sobą czas – słowa Gabrysi z Rzeszowa idealnie oddają atmosferę i sedno sobotniego święta. Nad malowniczym i ekologicznym jeziorem Solińskim w Bieszczadach spotkali się najmłodsi adepci żeglarstwa uczestniczący w Ogólnopolskim Programie Edukacji Żeglarskiej PGE PolSailing. Dla większości uczestników pierwsze regaty w życiu wzbudziły wiele emocji, najlepsi wyjechali z medalami, ale wszyscy mogą czuć się zwycięzcami.
Do Arendal w Norwegii przybyły kontyngenty z 10 państw NATO, które będą sprawdzać się w ramach najtrudniejszych, cyklicznych ćwiczeń w zakresie ratowania załóg okrętów podwodnych. Przedsięwzięcie to angażuje siły morskie sojuszu w celu sprawdzenia i udoskonalenia umiejętności w ramach trudnych procedur ratownictwa okrętowego. Wśród uczestników tegorocznej edycji "Dynamic Monarch" jest także okręt ratowniczy typu Piast, ORP Lech (282), wchodzący w skład Dywizjonu Okrętów Wsparcia 3. Flotylli Okrętów.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem