Poszukiwania chińskiej jednostki z rybakami na pokładzie

Straż przybrzeżna Korei Południowej rozpoczęła w poniedziałek poszukiwania po doniesieniach, że dziewięciu członków załogi zaginęło, gdy chiński kuter rybacki wywrócił się u zachodnich wybrzeży kraju.

Trzy ofiary śmiertelne potężnych fal na Teneryfie, 15 osób rannych

Trzy osoby zginęły, a 15 zostało rannych w sobotę w wypadkach spowodowanych potężnymi falami u wybrzeży popularnej wśród turystów hiszpańskiej wyspy Teneryfa na Oceanie Atlantyckim – poinformował miejscowy dziennik „El Dia”, powołując się na lokalne władze.

Dwa tankowce z rosyjską ropą stoją na kotwicy. Kupców brak

Tankowce Sikar i Monte 1 zakotwiczyły po dwóch stronach Kanału Sueskiego z ładunkiem łącznie 1,5 mln baryłek rosyjskiej ropy Urals. Po uszczelnieniu sankcji na handel rosyjskim surowcem coraz trudniej tamtejszym koncernom znaleźć chętnych.

Ministerstwo Infrastruktury chce zlikwidować Izby Morskie

Spora część dyskusji podczas ostatniego posiedzenia Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej dotyczyła projektu likwidacji Izb Morskich.

Sejmowa komisja za projektem o zapewnianiu bezpieczeństwa na Bałtyku

Sejmowa komisja obrony narodowej przyjęła w czwartek projekt ustawy rozszerzający katalog działań, które Marynarka Wojenna i Straż Graniczna będą mogły prowadzić dla zapewnienia bezpieczeństwa na Bałtyku, m.in. pozwala na użycie broni w ochronie infrastruktury krytycznej.

Bezpieczeństwo w przemyśle i logistyce morskiej: system LOTO i sorbenty – inwestycja decydująca o sukcesie operacyjnym

W sektorze przemysłowym – od portów i stoczni, przez logistykę, aż po hale produkcyjne – zarządzanie ryzykiem i minimalizacja awarii są kluczowe. Bezpieczeństwo przestało być traktowane jako wyłącznie koszt, stając się strategicznym czynnikiem operacyjnym i wizerunkowym. Obok podstawowych środków ochrony osobistej, na pierwszy plan wysuwają się dziś dwie kluczowe procedury, które decydują o minimalizacji strat: system LOTO oraz skuteczne reagowanie na wycieki substancji niebezpiecznych.

Adam Zadworny: po katastrofie „Jan Heweliusz” zatonął ponownie – w morzu kłamstw

Po katastrofie „Jan Heweliusz” zatonął ponownie – w morzu kłamstw. Wiedziałem, że moja książka będzie nie tylko o tragedii promu, ale też o ułomnym państwie, o ofiarach, od których Polska się odwróciła - powiedział PAP Adam Zadworny, autor reportażu „Heweliusz. Tajemnica katastrofy na Bałtyku”.

Historyk: tragedia „Heweliusza” wciąż owiana jest tajemnicą (wywiad)

Mimo upływu ponad 30 lat katastrofa promu „Jan Heweliusz” nadal budzi emocje. Zastępca dyrektora Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku dr Marcin Westphal przypomniał w rozmowie z PAP, że jednostka wypłynęła w morze w złym stanie technicznym i przy ekstremalnych warunkach pogodowych.

Od 5 listopada serial na platformie Netflix. Tematem ostatni rejs promu „Jan Heweliusz”

To najtragiczniejsza katastrofa w historii polskiej floty handlowej. Zginęło wówczas 55 osób: 35 pasażerów, w tym dwoje dzieci i 20 członków załogi. Odnaleziono 39 ciał. Zginęli obywatele Polski, Austrii, Węgier, Szwecji, Czech i Norwegii.

Portugalia ogranicza możliwość korzystania z szybkich łodzi motorowych, by przeciwdziałać przemytowi narkotyków

Prezydent Portugalii Marcelo Rebelo de Sousa podpisał ustawę ograniczającą korzystanie z szybkich łodzi motorowych – przekazały w czwartek lizbońskie media. Przyczyną tej decyzji jest nasilający się proceder transportowania narkotyków tymi jednostkami.