W Hiszpanii są budowane nowe okręty dla morskich sił Szwecji

Dwa nowe okręty pomocnicze dla Królewskiej Marynarki Wojennej Szwecji (Svenska Marinen) powstają w hiszpańskiej stoczni Armon. Ich dostawa ma nastąpić przed 2030 rokiem, a w ubiegłym tygodniu położono stępkę pod pierwszy z nich. Ogłoszono także nazwy dla obu jednostek.

Jakie jest zaangażowanie Marynarki Wojennej RP w bezpieczeństwo morskie? Jest interpelacja poselska w tej sprawie

W związku z zaangażowaniem sił morskich państw NATO w bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej na Bałtyku pojawiają się pytania w sprawie zdolności polskiej Marynarki Wojennej do zaangażowania w to trudne przedsięwzięcie. W tej sprawie jedna z posłanek zgłosiła do resortu obrony interpelację.

Resort obrony Szwecji angażuje się w "Orkę"? Wraca temat oferty na okręty podwodne

Spotkanie wpierw wicepremiera, ministra MON Władysława Kosiniaka-Kamysza, a następnie wiceministra Pawła Bejdy z przedstawicielami resortu obrony w Szwecji ożywiło zainteresowanie tematem współpracy na rzecz obrony obu państw. Co istotne, w obu przypadkach wśród poruszanych tematów wybrzmiała kwestia programu „Orka”, czyli zakupu okrętów podwodnych dla Polski. Wśród oferentów jest szwedzki koncern Saab.

Szefowie MON Polski i Szwecji o współpracy firm zbrojeniowych oraz w ochronie Bałtyku

Zaangażowanie większej liczby państw NATO w patrolowanie Bałtyku, sprzedaż polskiego sprzętu dla szwedzkiego wojska i współpraca przemysłów obronnych obu państw były tematami poniedziałkowych rozmów ministrów obrony Polski i Szwecji. Władysław Kosiniak-Kamysz i Pal Jonson spotkali się w bazie marynarki wojennej Berga pod Sztokholmem.

Spotkanie ministrów obrony Polski i Szwecji w bazie szwedzkiej marynarki wojennej

W bazie marynarki wojennej Berga pod Sztokholmem rozpoczęło się w poniedziałek spotkanie wicepremiera, szefa MON Władysława Kosiniaka-Kamysza ze szwedzkim ministrem obrony Palem Jonsonem. Ministrowie omówią kwestie bezpieczeństwa na Bałtyku, wsparcia Ukrainy i współpracy zbrojeniowej.

Saab dostarcza czwarty GlobalEye do Zjednoczonych Emiratów Arabskich

Saab dostarczył kolejny samolot GlobalEye Airborne Early Warning and Control (AEW&C) do Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA). To oznacza dostawę czwartego zaawansowanego samolotu AEW&C do ZEA w ciągu zaledwie czterech lat.

Pierwsze załogi samolotów wczesnego ostrzegania Saab 340 AEW wyszkolone. Będą patrolować obszar nad Bałtykiem

Na początku lipca bieżącego roku pierwsze załogi zakończyły szkolenie na nowej platformie samolotów Saab 340 AEW. W związku z powyższym, sekretarz stanu w MON Pan Paweł Bejda podsumował ten etap 6 sierpnia 2024 na lotnisku 43. Bazy Lotnictwa Morskiego w Gdyni.

Szwecja zamawia trzeci samolot wczesnego ostrzegania. Polska zrobi podobnie?

Saab podpisał 27 czerwca umowę ze Szwedzką Administracją Materiałów Obronnych (FMV) na dostawę trzeciego samolotu wczesnego ostrzegania i kontroli GlobalEye. Wartość zamówienia wynosi około 2,6 mld koron szwedzkich, a okres dostawy to lata 2024-2029. Potencjalnie podobny zakup może zostać zrealizowany przez polskie władze, celem wzmocnienia zdolności wykrywania zagrożeń na lądzie i w morzu.

Drugi samolot wczesnego ostrzegania przybył do Polski. Będzie działał nad Bałtykiem

Na lotnisku 43. Bazy Lotnictwa Morskiego należącej do Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej wylądował samolot wczesnego ostrzegania i alarmowania Saab 340 AEW. Jest to druga jednostka dostarczona do Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej przez szwedzki koncern, zgodnie z umową zawartą w 2023 roku.

MON podpisuje umowę na areostaty Barbara. Zwiększą zdolności do rozpoznania zagrożeń na lądzie, w morzu i powierzu

22 maja br. w Warszawie, z udziałem wicepremiera W. Kosiniaka-Kamysza oraz sekretarza stanu w MON Pawła Bejdy podpisano umowę na dostarczenie dla Wojska Polskiego systemu aerostatów radiotechnicznych "Barbara". Wartość umowy to ok. 960 mln dolarów.