4 miliardy od BGK na wsparcie polskiego biznesu w Afryce

Aż 4 mld zł – tyle Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) może przeznaczyć na sfinansowanie polskiego eksportu i inwestycji w Afryce. Bank będzie udzielał przedsiębiorcom m.in. kredytów i gwarancji do wyczerpania tych środków. O nowych limitach wsparcia BGK poinformował na konferencji „Cztery strony Afryki”, która odbywa się dziś w Warszawie.

Dodatkowe ok. 800 mln zł na realizację Zachodniej Obwodnicy Szczecina

Blisko 800 mln zł dodatkowych środków zostanie przeznaczonych na realizację Zachodniej Obwodnicy Szczecina – przekazał w poniedziałek wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka. Blisko 50-km trasa w całości ma być gotowa w 2033 r.

Przewóz ładunków kontenerowych morzem – wybrane zagadnienia kontraktowe. Część 1

W systemie prawa angielskiego, przyjęto, jako bezsporną zasadę prawną, iż umowa frachtowa (umowa czarterowa, konosamentowa umowa frachtowa itp.) zostaje skutecznie zawarta pomiędzy stronami – frachtującym (shipper)/czarterującym (charterer), a przewoźnikiem (carrier)/armatorem (owner), jeżeli strony uzgodniły wszystkie warunki istotne umowy, bez zastrzeżeń i rezerwacji (czyli no subjects remaining to be lifted).

Są kolejni chętni na sprzedaż okrętów podwodnych dla Grecji. Do wyścigu dołączają Koreańczycy

Marynarka Wojenna Grecji (Πολεμικό Ναυτικό) ma pozyskać szereg nowych okrętów, celem wzmocnienia swojego potencjału i próby stworzenia przeciwwagi dla rozrastających się sił morskich Turcji. Obok zakupu nowych okrętów nawodnych rząd w Atenach planuje też nabycie podwodnych. W związku z tym pojawiło się kilka podmiotów, które chcą zaangażować się w program pk. „Tarcza Achillesa” (Ασπίδα του Αχιλλέα).

Sezon letni 2025 w kołobrzeskim porcie – dynamiczny rozwój i bogata oferta wydarzeń

Sezon letni 2025 w kołobrzeskim porcie przebiegł w atmosferze intensywnej aktywności turystycznej, kulturalnej i rekreacyjnej. Pomimo zmiennych warunków pogodowych, port utrzymał wysoki poziom ruchu oraz umocnił pozycję Kołobrzegu jako jednego z najatrakcyjniejszych morskich ośrodków turystycznych w Polsce.

5. edycja „Dnia Mechanika” na Uniwersytecie Morskim w Gdyni zapowiedziana

Uniwersytet Morski w Gdyni zapowiedział 5. edycję „Dnia Mechanika”. Odbędzie się 23 października, na terenie w Centrum Sportu i Rekreacji uczelni. Celem wydarzenia jest integracja środowiska akademickiego z przedstawicielami przemysłu, promocja kierunków technicznych wśród młodzieży, a także stworzenie przestrzeni do wymiany doświadczeń oraz prezentacji osiągnięć studentów.

Koreańska perspektywa na program "Orka" - suwerenność Marynarki Wojennej i polskiego przemysłu stoczniowego

W ostatnich dniach oferenci programu "Orka" zaprezentowali zaktualizowane propozycje dotyczące nowych okrętów podwodnych dla polskiej Marynarki Wojennej RP. W debacie publicznej coraz wyraźniej widać jednak, że nie chodzi jedynie o wybór platformy bojowej, lecz o strategiczną decyzję przemysłową. Istotne staje się który partner zapewni Polsce długofalowe korzyści gospodarcze, kompetencyjne i technologiczne, jakie będą generowały wpływy do budżetu państwa.

Od szkolnej ławki do dyspozycji mocy. Energa-Operator kształci przyszłych energetyków

Ruszyła nowa edycja programu edukacyjnego „Energia do nauki. Nauka dla energii”. Uczniowie z 23 szkół technicznych biorą udział w zajęciach oraz wizytach studyjnych w Energa-Operator, poznając tajniki pracy w nowoczesnej energetyce. Celem jest wspieranie kształcenia młodych ludzi i zainspirowanie ich do kariery w branży energetycznej.

Co z postępowaniem na korzystanie z Publicznego Terminala Promowego w Gdyni? Zarząd portu komentuje polityczne doniesienia

W związku z konferencją prasową posła Kacpra Płażyńskiego i posłanki Doroty Arciszewskiej-Mielewczyk, która odbyła się w 13 października br. przed siedzibą Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A., oraz pojawiającymi się w przestrzeni publicznej informacjami dotyczącymi postępowania na korzystanie z Publicznego Terminala Promowego, gdyński port przedstawił swoje stanowisko na ten temat. Jest to pokłosie reakcji na ogłoszone wyniki przetargu, podane do wiadomości publicznej na początku września.

Posłowie PiS złożyli do NIK wniosek o wszczęcie kontroli w Porcie Gdynia

Posłowie PiS złożyli do NIK wniosek o wszczęcie kontroli w Porcie Gdynia. Jest to pokłosie rozstrzygniętego we wrześniu przetargu na 6-letnią obsługę terminala promowego w porcie w Gdyni, który wygrała szwedzka firma Stena Line. W przetargu uczestniczyło też konsorcjum polskich operatorów promowych.