Około 100 osób, które w sierpniu nielegalnie pokonały kanał La Manche, ma zostać w poniedziałek deportowanych z Wielkiej Brytanii do Francji – ujawniła w sobotę gazeta „Telegraph”. Będą to pierwsi migranci przymusowo opuszczający kraj w ramach bilateralnej umowy „jeden za jeden”.
Pływający pod banderą Beninu zbiornikowiec aframax Sun (IMO 929317) to kolejny rosyjski zbiornikowiec, który przepłynął cały Bałtyk i przez Cieśniny Duńskie. Omijając Albion i Irlandię od północy ominął kanał La Manche i przewozi ropę z rosyjskich portów bałtyckich do znanych dobrze odbiorców. Ropa jest przepompowywana między statkami na kotwicowiskach lub w portach.
Liczba migrantów, którzy nielegalnie przybyli do Wielkiej Brytanii, przepływając kanał La Manche łodziami, przekroczyła 30 tys. od początku 2025 r. – wynika z opublikowanych w niedzielę danych brytyjskiego ministerstwa spraw wewnętrznych (Home Office).
Francuski związek zawodowy policjantów UN1TE przekazał funkcjonariuszom straży granicznej i żandarmerii, aby odmawiali przechwytywania łodzi z migrantami, pokonującymi nielegalnie kanał La Manche w drodze do Wielkiej Brytanii – podał w czwartek dziennik „Telegraph”.
Rząd oferuje poważne rozwiązania dotyczące problemu migrantów, którzy nielegalnie docierają do Wielkiej Brytanii, pokonując Kanał La Manche na łodziach – powiedział we wtorek rzecznik brytyjskiego premiera Keira Starmera, komentując wypowiedź lidera prawicowej partii Reform UK Nigela Farage’a.
Lider brytyjskiej prawicowej, eurosceptycznej partii Reform UK, Nigel Farage w wygłoszonym we wtorek przemówieniu nazwał nielegalne przekraczanie granicy przez kanał La Manche przez migrantów „inwazją”. Stwierdził, że stanowią oni zagrożenie dla bezpieczeństwa Wielkiej Brytanii.
28 076 migrantów pokonało nielegalnie na małych łodziach kanał na Manche i dotarło do Wielkiej Brytanii od początku 2025 r. – podało w poniedziałek brytyjskie ministerstwo spraw wewnętrznych (Home Office). To wzrost o 46 proc. w porównaniu z tym samym okresem w 2024 r.
Przepłynięcie zimnych wód kanału La Manche, oddzielającego Anglię od Francji, to marzenie niemal każdego pływaka długodystansowego. Pierwszym człowiekiem, który tego dokonał był Anglik Matthew Webb. 150 lat temu, 25 sierpnia 1875 roku pokonał wpław dystans z Dover do Calais.
Brytyjska straż graniczna przechwyciła ponton ze 106 osobami na pokładzie; migranci nielegalnie przepłynęli kanał La Manche – podała gazeta „Times”. Ministerstwo spraw wewnętrznych (Home Office) poinformowało, że była to największa w historii liczba migrantów na pojedynczej jednostce pływającej.
Irlandia odnotowuje rosnącą liczbę tankowców tzw. „floty cieni”, które wybierają trasę wzdłuż jej zachodniego wybrzeża, aby uniknąć żeglugi przez Kanał La Manche, gdzie władze brytyjskie mogą zażądać okazania dokumentów ubezpieczeniowych. Jak podaje The Irish Times, statki te wybierają dłuższą trasę na północ od Szkocji i na zachód od Irlandii z powodu mniej zaawansowanego monitoringu oraz braku kontroli dokumentacji.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Budowa FSRU w Zatoce Gdańskiej zgodna z harmonogramem
Brytyjski patrolowiec śledził rosyjską korwetę i tankowiec na kanale La Manche
Do sił morskich USA przekazano kolejny okręt podwodny typu Virginia. USS Massachusetts coraz bliżej służby
Kłopoty amerykańskiej stoczni przy budowie patrolowców dla straży wybrzeża. Przedsięwzięcie przejmie Austal?
Kolejny jeziorowiec PŻM przechodzi próby morskie
Aramco ogłasza 17 porozumień i umów z firmami w USA o wartości 30 mld dolarów