Kolejne prowokacje chińskich sił morskich w pobliżu Tajwanu przypominają, że region ten pozostaje jednym z najbardziej „gorących” na Oceanie Spokojnym. Napięcia i roszczenia kontynentalnych Chin wobec wyspy stanowią zagrożenie dla międzynarodowego pokoju, z możliwymi ogromnymi konsekwencjami dla światowej gospodarki. Z racji na ciągłe zagrożenie konfliktem oba państwa stale rozwijają swoje siły zbrojne, w tym ich potencjał morski.
Budowany przez koncern Damen okręt wsparcia bojowego (CSS) przybył w okolice miasta, na którego cześć został nazwany, Den Helder. Dla mieszkańców oraz zainteresowanych tematyką morską była to pierwsza okazja, by zobaczyć tę wyjątkową jednostkę na żywo. Jej przybycie do kraju ma związek z przeprowadzanymi próbami morskimi oraz planowanym doposażeniem w zakładach morskich Damen.
Damen Naval podpisał kontrakt z towarzystwem klasyfikacyjnym Lloyd's Register na fregatę Plataforma Estratégica de Superficie (PES) dla Kolumbii. Kolumbijska stocznia COTECMAR (Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial) zbuduje fregatę w swojej stoczni w Kolumbii.
Holenderskie myśliwce F-35 przechwyciły w piątek trzy rosyjskie samoloty wojskowe nad Bałtykiem i odeskortowały je nad wody międzynarodowe, do granic terytoriów strzeżonych przez NATO - poinformował w poniedziałek w komunikacie minister obrony Holandii Ruben Brekelmans
Umowy przewozu ładunków morzem (umowy frachtowe – „contracts of affreightment”) w systemie prawa angielskiego, to złożona hybryda prawna zasad common law z regulacjami ustawowymi, opartymi z kolei na konglomeracie prawa precedensowego i regulacji międzynarodowych.
Z udziałem kadr sił morskich i władz kraju odbyło się 25 listopada w bazie marynarki wojennej (Koninklijke Marine) Den Helder pożegnanie HNLMS Makkum, jednego z niszczycieli min typu Alkmaar. Wraz z drugą jednostką z tej serii, HNLMS Visslingen, zostanie w przyszłym roku przekazany Ukrainie.
Zbliża się dostawa nowego okrętu wsparcia (Combat Support Ship, CSS) dla Królewskiej Holenderskiej Marynarki Wojennej Holandii (Koninklijke Marine). Przyszły HNLMS Den Helder wyruszył 16 listopada na pierwszy rejs próbny ze stoczni Damen Shipyards w rumuńskim Galaţi w Rumunii.
Siły morskie państw NATO przez dwa tygodnie zajmowały się wyszukiwaniem i neutralizowaniem niebezpiecznych obiektów z czasów II wojny światowej na Morzu Bałtyckim. Obok rozwijania swoich zdolności dążyły do zwiększenia bezpieczeństwa żeglugi i gospodarki morskiej.
Holenderski resort obrony poinformował i planach budżetowych na 2025 rok, które zakładają dodatkowe fundusze w związku z rozbudową potencjału morskiego. Zwiększy to i tak znaczne wydatki, które zaplanowano na kolejne lata, aby osiągnęły 2% PKB wedle ustalonego dolnego progu NATO.
Rozwój morskiej energetyki wiatrowej (MEW) stanowi jeden z podstawowych kierunków zmian związanych z transformacją energetyczną oraz dekarbonizacją, a co za tym idzie działań ukierunkowanych na zmniejszenie negatywnych oddziaływań gospodarki i społeczeństwa na środowisko. Trwający od przeszło trzydziestu lat proces budowy i eksploatacji farm wiatrowych na morzu przybiera na dynamice dlatego też wymaga odpowiedniego zaplecza, w szczególności dedykowanej floty statków.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym
Na Pomorzu jest wdrażany system Entry/Exit (EES). Straż Graniczna podaje szczegóły