Polsko-brytyjska współpraca gospodarcza nabiera rozpędu. Dobre perspektywy dla wspólnych projektów energetycznych i obronnych

Pomimo brexitu relacje handlowe między Polską a Wielką Brytanią nie tylko się utrzymały, ale też nabrały nowej dynamiki. W 2023 roku wartość wymiany towarów i usług osiągnęła rekordowe 36,4 mld euro – wynika z raportu Brytyjsko-Polskiej Izby Handlowej. Rosną także obustronne inwestycje. W Polsce działa już ponad 1,4 tys. firm z kapitałem brytyjskim zatrudniających 113 tys. osób. Również polskie firmy coraz częściej eksplorują rynek brytyjski.

Pierwsza w 2025 roku wizyta atomowego okrętu podwodnego w Australii

Do bazy sił morskich HMAS Stirling w Zachodniej Australii przybył 26 lutego okręt podwodny typu Virginia, należący do US Navy. Obecność posiadającego napęd jądrowy USS Minnesota (SSN-783) ma związek z zapewnianiem wsparcia ochrony australijskiej domeny morskiej, wpisując się w partnerstwo AUKUS.

Morska Farma Wiatrowa Baltica 2 z polisą TUW PZUW

TUW PZUW ubezpieczył budowę Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 2 o łącznej mocy 1,5 GW. To będzie największa pod względem mocy elektrownia wiatrowa na polskich wodach Morza Bałtyckiego w tzw. I fazie. TUW PZUW, mając wysokie kompetencje w ocenie ryzyk związanych z OZE, jest dziś liderem ubezpieczeń w obszarze zielonej energii. Towarzystwo ubezpiecza farmy wiatrowe na morzu i na lądzie, jak również farmy fotowoltaiczne, biogazownie i elektrownie wodne.

Port w Walencji: 18% zużytej energii pochodzi z OZE

Władze portu w hiszpańskiej Walencji podały, że już 18% z zużywanej przez port energii elektrycznej pochodzi z odnawialnych źródeł.

Ropa naftowa w 2025 r. i 2026 r. ze wzrostem podaży i spadkiem cen. Saudi Aramco głównym rozgrywającym

Zbiornikowce ropy i terminale paliwowe będą miały w 2025 r. i 2026 r. więcej pracy niż w 2024 r., mimo że wielkie koncerny naftowe nie spieszą się z realizacją hasła prezydenta Donalda Trumpa „drill, baby, drill”.

Elektryfikacja norweskiej i fińskiej floty zaczęła się w Polsce. CRIST przeciera szlaki

Norwegia jest pierwszym krajem, który od 10 lat powodzeniem eksploatuje statki z napędem elektrycznym. Inne państwaprowadzą wciąż pilotażowe projekty promów elektrycznych. Zanim na wody Sognefjord wypłynął MF Ampere, w Elblągu pływał elektryczny statek pasażerski Nowa Hanza. W ciągu ostatnich 10 lat dla Norwegii, Finlandii oraz innych państw zbudowano statki elektryczne, które do dzisiaj sprawdzają się w każdych warunkach eksploatacyjnych.

Wrak holenderskiego okrętu podwodnego odkryty nieopodal australijskiego wybrzeża

Zespół nurków głębinowych z Perth odkrył wrak holenderskiego okrętu podwodnego HNLMS K XI u wybrzeży Fremantle w Australii Zachodniej. Jednostka Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii (Koninklijke Marine) brał udział w działaniach wojennych na Pacytfiku podczas II wojny światowej, stanowiąc również świadectwo historycznych więzi między Australią a Holandią.

Port Emden pierwszym z zainstalowaną turbiną wiatrową zasilającą tamtejszą infrastrukturę

We współpracy ze szwajcarską firmą FlowGen, Niedersachsen Ports buduje pierwszą kontenerową turbinę wiatrową, która będzie działać w niemieckim porcie morskim w Emden. System, który ma oferować energię wiatrową, solarną oraz zdolność do ich magazynowania ma pozwolić w innowacyjny sposób zapewnić funkcjonowanie infrastruktury portowej bezemisyjnymi środkami.

Spływające resztki nawozów największym zagrożeniem dla Bałtyku

Eutrofizacja wód Bałtyku wciąż jest największym zagrożeniem dla ekosystemów – mówią ekolodzy. Na znaczeniu zyskuje też zanieczyszczenie mikroplastikiem, a w kolejnych latach pojawią się wyzwania związane z budową i eksploatacją morskich farm wiatrowych. Z jednej strony chodzi o emisję zanieczyszczeń plastikowych, a z drugiej – o hałas negatywnie oddziałujący na organizmy posługujące się echolokacją.

Lotniskowiec zderzył się w masowcem [AKTUALIZACJA]

Takie wypadki nie zdarzają się często, możliwe wręcz, że to pierwsza tego typu sytuacja w historii: lotniskowiec zderzył się z masowcem.