Blisko 500 zawodników z 76 państw, 125 trenerów, 8 konkurencji i 8 dni rywalizacji. Tak będą wyglądały Mistrzostwa Świata Juniorów ISAF, które w lipcu w 2019 roku odbędą się w Gdyni! Miasto z morza i marzeń otrzymało prawa do organizacji największego młodzieżowego wydarzenia roku 2019. To wielki sukces Gdyni - żeglarskiej stolicy Polski, która już od 16 lat organizuje największe młodzieżowe regaty w kraju.
Spotkaniem pod tytułem „Świat wojen i konfliktów” uczelnia rozpocznie cykl wydarzeń popularno – naukowych kierowanych do uczniów szkół średnich. Po prelekcji i części warsztatowej będą oni mieli także możliwości zapoznania się za bazą naukowo-dydaktyczną AMW.
Nurek uwolnił rekina wielorybiego z zaplątanej wokół jego ciała liny rybackiej. Nagranie z tego niezwykłego wydarzenia możemy oglądać w sieci. Miało ono miejsce w wodach Socorro Island, części Archipelagu Revillagigedo, 200 mil od wybrzeży Meksyku.
Budowa nowego, nowoczesnego zaplecza mariny w Gdyni, które służyć ma żeglarzom, a jednocześnie pełnić funkcje publiczne, to jeden z elementów programu działań PZŻ. Związek powołał spółkę celową, ma wsparcie ze strony miasta, w kwietniu podpisał także porozumienie z klubami jachtowymi. Droga do rozpoczęcia budowy jest więc otwarta, choć nie brak też głosów, że może okazać się trudniejsza niż zakładają to obecne plany, a krajobraz jaki ostatecznie wyłoni się po opadnięciu budowlanego kurzu, zaskoczy część uczestników przedsięwzięci
W czwartek 11 lutego, w Auli Akademii Marynarki Wojennej (wejście od ul. Grudzińskiego) odbędzie się seminarium pt.: „Rejs ORP ISKRA dookoła świata we wspomnieniach jego uczestników - 20 lat później ”. ORP „Iskra” powrócił z rejsu w dniu 10 lutego 1996 roku, po 300 dniach żeglugi i przebytych 37 740 mil morskich. Na pokładzie było 58 osób załogi, w tym 34 podchorążych, 18 osób załogi stałej, 5 wykładowców i lekarz. Seminarium rozpocznie się o godz. 1000 a jego organizatorami są właśnie uczestnicy rejsu.
Pierwsi żeglarze zawiną do nowej mariny prawdopodobnie w 2017 roku. Gotowa jest już koncepcja obiektu, a budowa ma ruszyć już wiosną tego roku. Na początek dojdzie do wyburzenia starych budynków klubów żeglarskich.
Jeden z bardziej znanych międzynarodowych doradców żeglugowych Moore Stephens przewiduje, że kolejny rok dla tej branży będzie równie trudny, jak poprzedni.
Spełniły się najgorsze obawy OPEC (Organizacji Krajów Eksportujących Ropę Naftową) oraz azjatyckich eksporterów gazu. Gaz oraz ropa łupkowa pochodzące z firm USA po raz pierwszy od dekad są eksportowane na zagraniczne rynki. To prawdziwa rewolucja w tym sektorze gospodarki.
W wywalczonej w Paryżu umowie klimatycznej zabrakło regulacji odnoszących się do światowej żeglugi. Oznacza to, że odpowiedzialność za zmniejszanie emisji gazów cieplarnianych w tym sektorze dalej jest w rękach Międzynarodowej Organizacji Morskiej.
11 grudnia 2015 r. do terminalu LNG w Świnoujściu wpłynął pierwszy metanowiec ze skroplonym gazem ziemnym, niezbędnym do uruchomienia instalacji. To już jeden z ostatnich kroków przed ostatecznym otwarciem obiektu w przyszłym roku. Patrząc na to, co się dzieje na światowych rynkach transportu, polski gazoport nie powinien narzekać na brak zamówień. Paliwo LNG zyskuje bowiem wciąż na popularności.
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
Rosyjska Flota Pacyfiku ćwiczyła na Oceanie Indyjskim. Kreml szuka partnerów w Azji