Wyjątkowy dzień w gdańskim porcie. Nie dość, że do Nabrzeża Obrońców Westerplatte przycumował rekordowy w tym roku w Gdańsku wycieczkowiec "Marina" o długości 240 metrów, to dosłownie chwile później tuż obok stanął drugi 199-metrowy pasażer "Europa".
Po raz pierwszy w historii branży wycieczkowej, Amerykanka została mianowana kapitanem ogromnego pasażerowca. Mowa o Kate McCue, która od tego tygodnia zasiądzie u steru 294-metrowego wycieczkowca Celebrity Summit.
W czwartek, 9 lipca odbyła się uroczystość odsłonięcia kolejnej tablicy, w jedynej w Polsce Alei Statków Pasażerskich w Gdyni.
Wczoraj o godz. 7 do portu w Gdyni po raz pierwszy wpłynął statek pasażerski Caribbean Princess. Pływająca pod banderą Bermudów jednostka o długości 289,56 m jest jednym z największych wycieczkowców zawijających do Gdyni.
Przyjęcie Międzynarodowego Kodeksu bezpieczeństwa statków napędzanych LNG lub innymi paliwami o niskiej temperaturze zapłonu (Kodeks IGF) to jedna z ważniejszych decyzji podjętych podczas 95 sesji Komitetu Bezpieczeństwa na Morzu, która odbyła się w dniach 3-12 czerwca 2015 r. w Londynie.
W sobotę w godzinach porannych doszło do zderzenia pasażerowca Celestyal Crystal z tankowcem STI Pimloco w okolicach portu Gallipoli. Wycieczkowiec z uszkodzonym dziobem musiał zawinąć do tureckiej przystani, gdzie teraz oczekuje na przegląd.
Miliarder Richard Branson, założyciel obejmującej ponad 400 firm Virgin Group, ogłosił we wtorek (23.06), że pierwszy statek jego nowego przedsięwzięcia - Virgin Cruises - wypłynie z portu w Miami w 2020 r.
Jeden z największych armatorów wycieczkowców, Carnival Corporation, podpisał multimiliardowy kontrakt na budowę czterech jednostek nowej generacji zasilanych na paliwo LNG. Cztery nowe statki będą pierwszymi na świecie zasilanymi paliwem LNG – najbardziej ekologicznym paliwem kopalnym.
W nocy z wtorku na środę, do portu gdyńskiego wpłynął, po podróży z Sankt Petersburga i Kłajpedy, statek wycieczkowy m/v „Celebrity Eclipse” - najdłuższy (długość 317 m) ze statków pasażerskich przybywających do Portu Gdynia.
Dokładność określenia pozycji statku co do 1 cm zapewnia polskie urządzenie, które pomaga cumować do portu w Świnoujściu. Pierwszy taki system na świecie jest właśnie testowany na dwóch jednostkach: Polonia i Scania.
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
Rosyjska Flota Pacyfiku ćwiczyła na Oceanie Indyjskim. Kreml szuka partnerów w Azji