Jeden z największych armatorów wycieczkowców, Carnival Corporation, podpisał multimiliardowy kontrakt na budowę czterech jednostek nowej generacji zasilanych na paliwo LNG. Cztery nowe statki będą pierwszymi na świecie zasilanymi paliwem LNG – najbardziej ekologicznym paliwem kopalnym.
Zamówienie zostało złożone w niemieckiej stoczni Meyer Werft. Statki zostaną oddane do użytku między 2019 a 2022 rokiem. Dwa z nich powstaną w niemieckim Papenburgu, dwa kolejne w nowo zakupionym oddziale Meyer Werft w fińskim Turku. Każda z jednostek nowej generacji zabierze w podróż 6,6 tys. turystów i będzie obsługiwać linię wycieczkową AIDA Cruises, od 2003 roku własność Carnival Corporaton.
- Wybudowaliśmy już siedem jednostek dla AIDA Cruises. Cieszymy się, że skonstruujemy dla nich kolejne cztery wycieczkowce, które mają szansę przejść do historii – powiedział Bernard Meyer, prezes Meyer Werft.
To pierwszy przypadek wykorzystania silników hybrydowych z udziałem paliwa LNG na statkach wycieczkowych. LNG będzie przechowywane na pokładzie i używane do generowania całej energii w czasie rejsu.
- Od dawna działamy na rzecz zastąpienia starych statków nowymi, bardziej przyjaznymi środowisku. Użycie paliwa LNG to dodatkowo duża oszczędność dla nas – powiedział Arnold Donald, prezes Carnival Corporation.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów