Zawarty 27 maja, w związku z wizytą premiera Donalda Tuska w Wielkiej Brytanii, dotyczy szeregu zagadnień, które mają wpłynąć na zwiększenie różnych sektorów obronności tak brytyjskiej, jak i polskiej. Ma to odbywać się z korzyścią także dla branży zbrojeniowej i technologicznej obu krajów.
Władze Polski i Wielkiej Brytanii zgodziły się na realizację szeregu projektów priorytetowych, obejmujących szeroki zakres tematyczny. Celem traktatu podpisanego w Norholt jest, by oba państwa były bezpieczniejsze i silniejsze, pokazując zmianę zdolności do przeciwdziałania zagrożeniom wielodomenowym i tym samym wzmocnienia bezpieczeństwa gospodarczego i energetycznego oraz zabezpieczenia granic.
– Rzeczpospolita i Zjednoczone Królestwo potrzebują współpracy na najwyższym poziomie, jeśli chodzi o bezpieczeństwo i obronność. Nowoczesne technologie powodują, że dzisiaj nikt nie czuje się bezpieczny. Współdziałanie w tej dziedzinie jest bardzo istotne – podkreślił Donald Tusk podczas uroczystości podpisania traktatu z Wielką Brytanią w Northolt, historycznej bazie polskich lotników z Dywizjonu 303.
– Nie ma dla nas większego wyzwania niż rosyjska agresja. Widzimy to nie tylko w samej Ukrainie, ale też poza jej granicami. Podpisany traktat jest naprawdę pokoleniowym wzmocnieniem relacji w zakresie bezpieczeństwa i obronności pomiędzy naszymi krajami. Nasza współpraca militarna, technologiczna, w cyberprzestrzeni oraz w zakresie bezpieczeństwa w szerokim wymiarze, w tym zdrowotnym i informacyjnym, daje nadzieję, że ten historyczny traktat rzeczywiście uczyni naszą przyszłość bezpieczniejszą – zaznaczył Keir Starmer, szef brytyjskiego rządu.
Plan też zakłada współpracę w zakresie produkcji i rozwoju nowej generacji pocisków. Wielka Brytania i Polska będą działać na rzecz wspólnego zwiększania możliwości obrony przeciwlotniczej. Dotyczy to ochrony infrastruktury tak lądowej jak i morskiej. W przypadku tej drugiej mowa tu o usprawnieniu analizy i monitorowania sytuacji w zakresie bezpieczeństwa na Morzu Bałtyckim i Morzu Północnym, wspomagając współpracę w celu ochrony ważnych linii komunikacyjnych na morzu oraz dalszego zwiększenia elastyczności operacyjnej i odstraszania zagrożeń.
Co istotne, projekt wspiera również plan wspólnych szkoleń dla załóg nowych fregat. Mowa tu o jednostkach opartych na platformie Arrowhead 140, brytyjskich typu 31 i polskich programu „Miecznik”, za których budowę odpowiadają odpowiednio Babcock i PGZ Stocznia Wojenna. nowej generacji oraz współpracę w zakresie pozyskiwania rakiet obrony powietrznej. Do tego dochodzi koordynacja Centrów Bezpieczeństwa Morskiego. Biorąc pod uwagę też rozwój broni przeciwlotniczej, można się też domyślać, że mowa tu o rozwijanych pociskach CAMM, które będą stanowiły uzbrojenie okrętów polskiej Marynarki Wojennej i Royal Navy.
Wśród innych zagadnień porozumienia jest koordynacja polityki sankcji przeciwko Rosji, co też oznacza kontrolę żeglugi i przeciwdziałanie aktywności rosyjskiej „floty cieni”. Do tego dochodzi współpraca obu krajów przeciwko nielegalnej imigracji. Biorąc pod uwagę zagrożenia hybrydowe (w tym dezinformację, aktywność hakerów i innych cyberprzestępców), mają prowadzić działalność w ramach wspólnej, przeciwdziałającej im Grupy Roboczej. To wiąże się z wymianą informacji, szkoleniami oraz aktywnością na polu naukowym.
Obok obronności porozumienie dotyczy też partnerstwa na niwie rozwoju energetyki. Mowa tu szczególnie o rozwoju „zielonych” innowacji. Jak wskazały brytyjskie władze, w kontekście dzisiejszego globalnego kryzysu energetycznego i rosnącego ryzyka geopolitycznego, ściślejsza współpraca z Polską w zakresie przystępnej cenowo, czystej i odpornej energii jest zarówno na czasie, jak i strategiczna. Jej związek między bezpieczeństwem narodowym a bezpieczeństwem energetycznym ma być teraz bardziej wyraźny niż kiedykolwiek. Oba kraje ponadto uznają, że czysty system energetyczny ma kluczowe znaczenie dla trwałego bezpieczeństwa energetycznego. Ten pakiet działań jest więc zgodny zarówno z priorytetami Wielkiej Brytanii, jak i Polski w perspektywie długoterminowej. Połączą działania rządowe i przemysłowe, aby współpracować nad innowacyjnymi nowymi technologiami, takimi jak wodór i wychwytywanie dwutlenku węgla, poprzez wspólną wiedzę polityczną i wizyty studyjne i pogłębiając współpracę też w innych obszarach, uznając rolę nowoczesnych, elastycznych sieci i magazynowania energii w uczynieniu systemów elektroenergetycznych obu krajów bardziej odpornymi na kryzysy. Do tego wspierają rozwój energetyki odnawialnej, a także dekarbonizacji.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River