Zbigniew Jagniątkowski konsulem honorowym Filipin w Szczecinie

W Business Club Szczecin nastąpiło otwarcie konsulatu honorowego Filipin. Konsulem został Zbigniew Jagniątkowski, znany w branży morskiej menedżer, prezes spółki JPP Marine.

Rybacy otrzymali pierwsze wypłaty rekompensat od Baltic Power

Zgodnie z założeniami Przejściowego Systemu Rekompensat wypłacone zostały pierwsze w Polsce rekompensaty dla rybaków, którzy prowadzili działalność połowową na obszarze budowanej morskiej farmy wiatrowej Baltic Power. System rekompensat obowiązuje przez okres budowy farmy, do czasu wprowadzenia państwowych regulacji w tym zakresie.

Rząd zajmie się projektem noweli przepisów dotyczących materiałów niebezpiecznych zatopionych w Bałtyku

Rząd, który we wtorek po godz. 10. rozpoczął posiedzenie zajmie się m.in. projektem noweli ustawy o czasowym przedłużeniu wsparcia w postaci rynku mocy dla źródeł energii elektrycznej, które nie spełniają norm emisji CO2. Rząd będzie też obradował nad projektem noweli ustawy o znakach sił zbrojnych.

Rząd będzie obradował o materiałach niebezpiecznych zatopionych w Bałtyku i o znakach sił zbrojnych

We wtorek, w Wigilię, zbierze się rząd. Zajmie się m.in. projektem noweli o czasowym przedłużeniu wsparcia w postaci rynku mocy dla źródeł energii elektrycznej niespełniających norm emisji CO2 oraz projektem noweli ustawy o znakach sił zbrojnych, wprowadzającym wersję lotniczej szachownicy o niskiej widzialności. Zostanie również poruszony temat materiałów niebezpiecznych zatopionych w Bałtyku.

Konosament – inkorporacja warunków umowy czarteru. Część I

Zasady wyjściowe, ustanowione w precedensie „The Ardennes” [1951] 1 K.B. 55, wydają się być klarowne. Ładunek oddany do przewozu przez frachtującego („Shipper”) skutkuje w wystawieniu konosamentu. Konosament taki, niezależnie od tego, czy został wystawiony przez armatora („Owners’ B/L”), czy przez czarterującego („Charterers’ B/L”) stanowi tylko dowód na okoliczność warunków danej konosamentowej umowy frachtowej „Such evidence may be rebutted by proof of other terms specifically agreed by shipper and carrier” (za „Ardennes” [1951

Rząd we wtorek o substancjach niebezpiecznych na Bałtyku

We wtorek rząd zajmie się m.in. nowelizacją przepisów dotyczących materiałów niebezpiecznych zatopionych w Bałtyku - wynika z porządku obrad Rady Ministrów na stronie KPRM. W noweli zawarty ma zostać odrębny rozdział porządkujący i uzupełniający regulacje w tej kwestii.

Rząd w środę uporządkuje przepisy o materiałach niebezpiecznych zatopionych w Bałtyku

Nowelizacja przepisów dotyczących materiałów niebezpiecznych zatopionych w Bałtyku ma być jednym z punktów środowego posiedzenia rządu - wynika z porządku obrad Rady Ministrów. W noweli ma znaleźć się odrębny rozdział porządkujący i uzupełniający regulacje w tej sprawie.

Żegluga w sztormach, ale pod kontrolą. W 2025 ciąg dalszy ryzyk w żegludze

Żegluga, porty i logistyka będą w 2025 r. działały pod presją globalnych zawirowań i lokalnych napięć. Protekcjonizm, bariery administracyjne, zawirowania polityczne i zmiany regulacji, cyberataki i bezpośrednie ataki na statki, ograniczona podaż wysokokwalifikowanych marynarzy - to główne zagrożenia dla żeglugi według opinii top menedżerów firm żeglugowych. Najbliższy okres to czas niepewności na rynkach globalnych i lokalnych, w całych regionach i w zapalnych punktach strategicznych.

W Sejmie rozpoczął pracę ważny zespół dla Pomorza Zachodniego

Ponad 100 uczestników z różnych sektorów związanych z energetyką, transportem zeroemisyjnym i innowacjami z całej Polski przyjechało do Warszawy na posiedzenie w Sejmie RP parlamentarnego zespołu ds. energetyki rozproszonej, elektromobilności i innowacji. Spotkanie zespołu parlamentarnego do spraw kluczowych obszarów miało na celu omówienie aktualnych wyzwań oraz pomysłów na przyszłość, a także wzmocnienie współpracy między branżami i ustawodawcą oraz rządem RP. Przewodniczącym zespołu jest Artur Łącki, szef zespołu parlamentarne

Gorąca jesień na Bałtyku. Spółki wychodzą z budową na morze, a rząd kreśli nowe obszary

Zimą pierwsze spółki wychodzą z budową na morze, a rząd kreśli nowe plany na przyszłość. Deklaracje dotyczące wytyczenia kolejnych obszarów na Bałtyku pod następną fazę rozwoju morskiej energetyki wiatrowej, poza dwiema już realizowanymi rozpaliły wyobraźnie uczestników konferencji Offshore Wind 2024 r.