Japończycy współwłaścicielem norweskiego Goliata. Norweski local content z japońskim wsadem

Wiodąca japońska firma zajmująca się energią odnawialną ENEOS Renewable Energy (ERE) została partnerem w realizacji projektu GoliatVIND. ENEOS nabyło od Odfjell Oceanwind 20% udziałów w projekcie – informuje klaster Norwegian Offshore Wind. ERE jest częścią japońskiego giganta energetycznego ENEOS Holdings, Inc (dawniej JXTG Holdings, Inc. Innowacyjne i kompleksowe podejście do budowy i wykorzystania morskich farm wiatrowych w Norwegii i Japonii może być wzorem dla polskich polityków i inwestorów.

Rośnie liczba ofiar powodzi na terenie kraju. Wojsko chroni zabudowę przez szabrownikami (AKTUALIZACJA)

Kilkadziesiąt tysięcy żołnierzy, policjantów, strażaków, ratowników i ochotników walczy ze skutkami powodzi wywołanej przez niż "Boris". Straty są wyceniane na miliardy złotych, pojawia się też problem szabrownictwa. Trwa umacnianie wałów przeciwpowodzionych i zbiorników wodnych. Artykuł aktualizowany (nowe treści będą pojawiać się u góry).

Linia kolejowa do elektrowni jądrowej na Pomorzu ma pierwszą decyzję środowiskową

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Gdańsku wydał pierwszą decyzję środowiskową na potrzeby jednej z linii kolejowych, które obsługiwać będą budowaną elektrownię jądrową na Pomorzu.

Baza PGE Baltica w Ustce będzie impulsem do tworzenia miejsc pracy

Przez 24 godziny na dobę będzie pracować baza operacyjno-serwisowa, która powstanie w Ustce; monitoring produkcji energii elektrycznej na morzu musi odbywać się przez cały czas – poinformowało PAP biuro prasowe PGE.

Hanwha Ocean buduje gazowce dla BW LNG

Mająca swoją siedzibę w południowokoreańskim Geoje jedna z największych stoczni w kraju buduje pierwszy z czterech gazowców dla norweskiej firmy BW LNG.

Rusza przetarg na wykonawcę przebudowy falochronów w Darłowie

Urząd Morski w Szczecinie ogłosił przetarg na wykonanie robót budowlanych, w ramach projektu „Przebudowa falochronów w Porcie Darłowo wraz z poprawą warunków falowania wewnątrz basenu poprzez budowę nowych obiektów hydrotechnicznych”, realizowanego z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Jest to pierwszy projekt Urzędu finansowany z KPO, a jego realizacja jest możliwa dzięki drugiej rewizji Planu, przyjętej przez Komisję Europejską 1 lipca tego roku.

Gospodarki krajów rozwijających się na morskich szlakach. Polska wpisuje się w globalne trendy

Dynamiczny rozwój gospodarek krajów rozwijających się spowodował szybki rozwój portów i handlu morskiego, zmieniła się struktura środków transportu morskiego – podkreśla UNCTAD w najnowszym raporcie. Kraje Dalekiego Wschodu stały się kluczowymi graczami w globalnych łańcuchach wartości. Wraz z dynamicznym rozwojem produkcji pojawiły się również negatywne zjawiska. Szybko wzrosła emisje CO2 i szkodliwych substancji, środowisko zostało zanieczyszczone tworzywami sztucznymi i odpadami chemicznymi.

Ruszył przetarg na wykonawców drogi krajowej do elektrowni jądrowej

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE wysłała ogłoszenie o przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” zlokalizowanej w gminie Choczewo. Droga projektowana jest po całkowicie nowym śladzie i będzie łączyć aktualnie budowaną S6 z elektrownią.

GDDKiA: w poszukiwaniu wykonawców drogi krajowej do elektrowni jądrowej

Do publikacji w Dzienniku Urzędowym UE GDDKiA wysłało ogłoszenie o przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” zlokalizowanej w gminie Choczewo. Droga projektowana jest po całkowicie nowym śladzie i będzie łączyć aktualnie budowaną S6 z elektrownią.

Cisza nad stocznią. Stoczniowy holding w sztormach polityki i prywatnych interesów

„Piechotą po stoczni” to wspomnienia i refleksje Krzysztofa Piotrowskiego, który próbował na bazie Stoczni Szczecińskiej zbudować holding, który utrzyma się na powierzchni rynku. Musiał żeglować nie tylko w trudnym otoczeniu rynkowym, ale omijać rafy polskiej transformacji gospodarczej. Podejmowano próby ratowania polskich dużych stoczni różnymi metodami. Dziś wiemy, że zawiodły wszystkie sposoby ratowania polskiego przemysłu produkcji statków w formie, która funkcjonowała w gospodarce nakazowo-rozdzielczej.