W Porcie Gdańsk startuje rozbudowa Naftoportu. To energetyczna „polisa bezpieczeństwa”

Terminal Naftoport w Porcie Gdańsk doczeka się nowego stanowiska przeładunkowego, dzięki któremu jego możliwości przeładunkowe zwiększą się o ok. 9 mln ton ropy naftowej rocznie. W Porcie Gdańsk podpisane zostały dziś umowy z Doraco, które zajmie się realizacją inwestycji.

Kongsberg wydzieli część morską do osobnej spółki

Norweska spółka Kongsberg poinformowała o planie wydzielenia Kongsberg Maritime jako samodzielnej spółki notowanej na giełdzie w Oslo. Firma chce też skupić się na segmencie obronnym, spodziewając się wzrostu globalnych inwestycji w tym sektorze.

Siódmy atak na rzekomy statek narkotykowy

Minister obrony Pete Hegseth ogłosił w niedzielę, że Ameryka przeprowadziła atak na statek, który według wywiadu był zamieszany w nielegalny handel narkotykami na Karaibach. Zginęło trzech mężczyzn nazwanych narkotykowymi terrorystami.

MOSG organizuje szkolenie dla armatorów poświęcone wdrożeniu Entry/Exit System

W Komendzie Morskiego Oddziału Straży Granicznej w Gdańsku odbyło się szkolenie dla armatorów floty handlowej, poświęcone wdrożeniu Entry/Exit System (EES). Jest to nowy system elektronicznej rejestracji wjazdów i wyjazdów obywateli państw trzecich przekraczających zewnętrzną granicę UE. Ma on znacznie usprawnić kontrole i inne aspekty działalności służb granicznych państw wspólnoty.

Celnicy, portowcy i żeglugowcy w jednym oknie. Współdziałanie na rzecz bezpiecznych portów

10 września br. w kilku językach opublikowano „Guidelines on Cooperation between Customs and Port Authorities”. Światowa Organizacja Celna (WCO) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Portów i Przystani (IAPH) opublikowały zaktualizowany przewodnik na temat zasad metod współpracy między służbami celnymi a władzami portowymi i zarządami terminali oraz ich klientów.

Kanada wybiera inną drogę niż USA. Władze ogłaszają kolejny krok w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej

Władze Kanady ogłosiły 20 września plany związane z rozwojem energetyki odnawialnej na morzu. Inwestycje związane z tym sektorem, biorąc pod uwagę położenie kraju, ilość akwenów i warunki pogodowe, mają zapewnić krajowi zaspokojenie potrzeb na energię, jednocześnie wpisując się w trend ograniczania emisji CO2. W ten sposób ten drugi co do wielkości kraj świata ma zrealizować, zgodnie z zapowiadaną polityką, wizję stania się „globalnym supermocarstwem energetycznym”.

Startuje proces w sprawie katastrofy Galara Gdańskiego I

W piątek przed sądem w Gdańsku rozpocznie się proces Marka O., 22-letniego sternika jachtu Galar Gdański I. Odpowiada on za nieumyślne sprowadzenie katastrofy w ruchu wodnym. W wypadku na Kanale Kaszubskim w Gdańsku jesienią 2022 r. zginęły cztery osoby.

Umowa o budowę statku – wybrane przypadki „siły wyższej”

Wszystkie podstawowe formularze kontraktowe, dotyczące „shipbuilding contract”, charakteryzują się „kazuistyczną” formułą definicji „siły wyższej” („force majeure”). Prawo angielskie, nie znające jako common law pojęcia instytucji prawnej, zwanej „siłą wyższą”, dopuszczało jej zastosowanie w umowach rządzonych tym prawem, pod dwoma zasadniczymi warunkami.

Dar Pomorza zakończył rejs dookoła świata 90 lat temu

3 września 1935 r. „Dar Pomorza” powrócił do Gdyni, kończąc trwający prawie rok pierwszy rejs polskiego statku dookoła świata. Poza względami szkoleniowymi, to przedsięwzięcie miało duże znaczenie polityczne i propagandowe.

Kobiety z Melanezji ratują życie w Pacyfiku. Przykład dla Bałtyku

Sea Women of Melanesia to pierwsza w regionie Pacyfiku organizacja zajmująca się ochroną środowiska morskiego, złożona wyłącznie z kobiet. Jej członkinie to rdzenne mieszkanki Papui-Nowej Gwinei. Mają na koncie ponad 330 badań raf i pomogły zabezpieczyć tysiące hektarów w 25 rezerwatach morskich. W sierpniu br. panie z Sea Women of Melanesia zdobyły EquatorPrize 2025!