Konsorcjum firm POPR wybuduje drugie stanowisko do cumowania gazowców w terminalu LNG w Świnoujściu - poinformowało Radio Szczecin
Przy gazoporcie powstanie pirs, do którego będą mogły podpływać zarówno mniejsze jednostki do dystrybucji LNG jak i duże gazowce. Koszt inwestycji ma wynieść około 100 milionów złotych.
Budową nabrzeża zajmie się Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, o instalację zadba państwowa spółka Gaz System.
Terminal LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu otwarto w 2015r. Jest jednym ze strategicznych punktów dla rządu. Umożliwia odbieranie skroplonego gazu ziemnego drogą morską z dowolnych miejsc na świecie. Jego rozbudowa to część koncepcji tzw. Bramy Północnej, na którą składa się także budowa Baltic Pipe. Dzięki rozbudowie ma wzrosnąć częstotliwość przyjmowanych tankowców LNG, co przełoży się na zwiększenia bezpieczeństwa dostaw gazu do kraju.
00:01:37
6
Statek Nordstjernen uderzył w nabrzeże w Gdańsku
![Sztuczna inteligencja w portach i TSL – rozmowa z Dominikiem Pogorzelskim z Red Sky [WIDEO]](/files/multimedias/39907/thumb141x86_redskywywiad.png)
00:38:46
Sztuczna inteligencja w portach i TSL – rozmowa z Dominikiem Pogorzelskim z Red Sky [WIDEO]
![Polskie Porty 2030. Porty krwioobiegiem gospodarki [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39975/thumb141x86_tempImageI3Nq2j.jpg)
Polskie Porty 2030. Porty krwioobiegiem gospodarki [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Droga ekspresowa S6 łączy Pomorze. Cała gotowa przed wakacjami
![Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]](/files/multimedias/39854/thumb141x86_Materia__y_prasowe__Grupa_NDI__2_.jpg)
Branża budowlana chce strategii inwestycyjnej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030]
Marchewka: w piątek ważna umowa kolejowa dla portu w Gdańsku
Polskie porty potrzebują rozwoju infrastruktury i więcej frachtu
Klimczak: wartość kontraktu na budowę tunelu pod Odrą koło Szczecina wynosi 5 mld zł
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
Powstanie trzeci terminal LNG w Polsce
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Minister energii USA: Żegluga przez Ormuz powróciła do normalnego poziomu
00:00:16
Statek załadowany wielkimi suwnicami porzucony, wpadł na skały
Kolizja promów TT-Line i Stena Line w szwedzkim porcie
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Decyzja WSA ws. terminala w Świnoujściu jest... nieistotna. Realne rozstrzygnięcie zapadnie 4 sierpnia
00:03:51
Zaczepił w Danii o most, płynie do Polski
00:02:14
Czegoś takiego Wisła jeszcze nie niosła. Transport rekordowego ładunku ruszył do Płocka
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni
![Offshore wind napędza przemysł i porty. „Największe korzyści dopiero przed nami” [KONGRES POLSKIE PORTY]](/files/multimedias/39979/thumb141x86_IMG_3821.jpg)
![Tureckie porty obsługują do 90% handlu zagranicznego [ANALIZA]](/files/multimedias/39536/thumb141x86_TURKISH_PORTS_1_REGIONS_2024.jpg)
![Czas wielkich inwestycji na morzu. Strategiczne dla gospodarki morskiej [Kongres Polskie Porty 2030]](/files/multimedias/38203/thumb141x86_NDI_T5_Baltic_Hub_Kwiecien___2026__1__1_.jpg)
