Przez kanał i śluzę na Mierzei Wiślanej w 2025 r. przepłynęło ponad 1,3 tys. jednostek. W ubiegłym roku z przeprawy korzystały głównie łodzie rekreacyjne - poinformował PAP w środę Urząd Morski w Gdyni.
Kanał Żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną otwarto 17 września 2022 roku. Jest on częścią drogi wodnej łączącej Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym.
Rzeczniczka Urzędu Morskiego w Gdyni Magdalena Kierzkowska poinformowała PAP, że od 1 stycznia do 31 grudnia 2025 r. przez przeprawę prześluzowanych zostało 1 340 jednostek, w tym 1 037 rekreacyjnych, 7 rybackich, 187 państwowych, a także 90 jednostek komercyjnych bez ładunku i 19 jednostek komercyjnych z ładunkiem.
Oprócz jednostek polskich kanał przez Mierzeję Wiślaną pokonują też łodzie obcych bander. W ubiegłym roku było ich 33; najwięcej, bo 17 z Niemiec. Przez śluzę Portu Nowy Świat przepływały również łodzie pod banderami Szwecji (4), USA (3), Łotwy (2), Holandii (2), Austrii (1), Danii (1), Norwegii (1) Wielkiej Brytanii (1) oraz Belize (1).
Całkowita długość drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej przez Zalew Wiślany do Elbląga ma prawie 23 km, w tym samo przejście przez Zalew Wiślany nieco ponad 10 km, a na rzece Elbląg – także ponad 10 km.
dsok/ malk/
Fot. Depositphotos
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni