Van Oord ujawnił plany stworzenia bazy wsparcia dla morskich farm wiatrowych oraz terminalu dla ładunków ponadgabarytowych w porcie w Lipawie na Łotwie.
Spółka Van Oord Dredging and Marine Contractors podpisała umowę rezerwacyjną z władzami Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Lipawie. Na jej mocy w ciągu dwóch lat Van Oord ma przeprowadzić prace przygotowawcze pod budowę bazy wsparcia morskich farm wiatrowych. W ich ramach opracowany zostanie biznesplan, projekt techniczny, inwestor musi też wykonać odpowiednie badania i pozyskać partnerów. Harmonogram zakłada, że budowa ruszy w 2026 roku, a w 2027 roku baza będzie oddana do eksploatacji.
Baza Van Oord mieścić się będzie na terenie Portu Zewnętrznego Portu w Lipawie, na obszarze 55 hektarów.
Choć Van Oord w komunikatach nazywa inwestycję „bazą wsparcia”, to jednym z jej elementów jest terminal do ładunków ponadgabarytowych, który czyni ją terminalem instalacyjnym dla morskich farm wiatrowych. Firma podaje, że terminal „rozwiąże problem braku przepustowości infrastruktury portowej potrzebnej do budowy farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim”. Będzie on wykorzystywany także do przeładunków innych ponadgabarytów oraz dla celów produkcji przemysłowej.
fot. Depositphotos
Estonia równie popularna co Polska. Zaawizowano ponad 100 zawinięć wycieczkowców
Pierwszy statek przy Nabrzeżu Dąbrowieckim w Porcie Szczecin
W 2023 r. obrót ładunków w polskich portach wzrósł o 14,3 proc.
Grupa Unimot podpisała z Peninsula Petroleum Limited list intencyjny w sprawie współpracy w zakresie fizycznych dostaw paliwa żeglugowego w polskich portach
Po ponad miesiącu od katastrofy kolejne statki opuszczają port w Baltimore
Rail Baltica wkładem w nowoczesny transport towarowy dla krajów nadbałtyckich