Admirał Osama Rabie, przewodniczący i dyrektor zarządzający SCA, ogłosił w sobotę zwiększenie opłat tranzytowych dla wszystkich rodzajów statków o 15 proc. i o 10 proc. dla masowców i statków wycieczkowych od początku stycznia 2023 r.
Admirał stwierdził, że podwyżka jest nieunikniona i konieczna w świetle obecnej globalnej inflacji, która osiągnęła ponad 8 proc., co przekłada się na wzrost kosztów operacyjnych i kosztów usług nawigacyjnych świadczonych na Kanale.
Podkreślił również, że SCA przyjmuje szereg mechanizmów, których jedynym celem jest dostosowanie polityki cenowej do zmian na rynku transportu morskiego oraz zapewnienie, że Kanał pozostanie najbardziej wydajną i najmniej kosztowną trasą w porównaniu z trasami alternatywnymi.
Fot. Depositphotos
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło