PSA Mumbai ma stać się pierwszym w Indiach terminalem kontenerowym, który jest całkowicie zasilany bezemisyjną energią odnawialną. Odpowiada za to farma fotowoltaiczna o moc 7,8 MW, powstała we współpracy z O2 Power. Zdaniem spółki inwestycja pozytywnie wpłynie na ograniczenie emisji CO2 przez branżę portową.
Firma podkreśla, że ma być to "ogromny krok w kierunku bardziej ekologicznej przyszłości dla planety". Dąży przy tym do stania się wzorem w zakresie zrównoważonego rozwoju. Jest to efekt inwestycji w farmę fotowoltaiczną w zakresie współpracy i umowy zawartej w marcu ubr. z O2 Power, indyjską spółką zajmującą się energią odnawialną, należącą do EQT Infrastructure i Temasek. Wraz z jej oddaniem do użytku ma zapewniać w zamierzeniu pełne zapotrzebowanie terminala kontenerowego w energię elektryczną, redukując emisję CO2 o 10 000 ton rocznie i ponad 220 000 ton w całym planowanym okresie eksploatacji.
PSA Mumbai stawia sobie za cel redukcję emisji gazów cieplarnianych o 50% do roku 2033. Inne ważne inicjatywy, mające na celu osiągnięcie tego celu, obejmują elektryfikację transportu na dużą skalę. Planuje stworzenie zelektryfikowanej, bezemisyjnej linii kolejowej, zapewniając nieszkodliwy dla środowiska transport konenerów z portu Jawaharlal Nehru wgłąb kraju. Dzięki połączeniu tych inwestycji, w tym także rozbudowy elektrowni i zakupów zielonej energii spółka PSA Mumbai zamierza docelowo w pełni korzystać z energii odnawialnej.
Farma fotowoltaiczna jest zlokalizowana w Yavatmal w indyjskim stanie Maharasztra. Związana z nią elektrownia została połączona z PSA Mumbai za pośrednictwem Maharashtra State Electricity Distribution Company Limited (MSEDCL). Ponadto spółka PSA Mumbai podpisała protokół ustaleń z władzami portu Jawaharlal Nehru (JNPA) w sprawie współpracy w zakresie redukcji emisji CO2 na tym obszarze za pomocą rozwiązań opartych na "zielonej energii".
PSA Mumbai to terminal kontenerowy w porcie Jawaharlal Nehru (JNP) w Maharasztrze, największym i najważniejszym indyjskim punkcie przeładunków kontenerowych. Terminal jest połączony głównymi autostradami i sieciami kolejowymi z kluczowymi trasami w Maharasztrze, Gudżarat i Narodowym Regionie Stołecznym Indii. Obsługuje ważne ośrodki przemysłowe i produkcyjne oraz miasta w północno-zachodnich Indiach. W ramach obecnych inwestycji PSA Mumbai rozbudowuje obecnie użytkowane nabrzeże i miejsca do cumowania, aby zwiększyć możliwości przeładunkowe i móc przyjmować największe kontenerowce świata.
PSA International to międzynarodowa firma z główną siedzibą w Singapurze, zajmująca się przeładunkami kontenerowymi, do której należą terminale na całym świecie. Obejmuje to 160 obiektów w 42 krajach. To m.in. 60 terminali głębinowych, kolejowych i śródlądowych, a także podmioty powiązane w zakresie zarządzania łańcuchem dostaw, logistyki, usług morskich i cyfrowych.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję