Szczecińska JPP Marine na szerokich wodach. Następny projekt: jednostka autonomiczna

Szczecińska stocznia JPP Marine wypływa na coraz szersze wody. W ciągu kilku lat pozyskała nowych klientów i zaliczyła kilka dużych realizacji.

Przed kilkunastu laty, gdy JPP Marine powstawało, produkcja okrętowa uważana była raczej za sektor wygasający. Dziś przestał nawet budzić szersze zainteresowanie w opinii publicznej, a tymczasem szczecińska firma wypływa na coraz szersze międzynarodowe wody. JPP Marine to obecnie jedna z najbardziej dynamicznie rozwijających się firm w polskim przemyśle stoczniowym. W ciągu kilku lat zdobyła zaufanie kontrahentów i pozycję na niezwykle wymagającym rynku. Świadectwem tego są spektakularne realizacje, wzrost zatrudnienia, prestiżowe wyróżnienia oddające pozycję firmy w polskim biznesie, a przede wszystkim jej marka w branży. Firma podejmuje przy tym śmiałe wyzwania technologiczne i stawia na współpracę z sektorem B+R. Wszystko to przekłada się na rosnące zaufanie do polskich stoczni, na które JPP Marine od lat usilnie pracuje.

JPP Marine serwisowało statki, prowadziło ich remonty, rozwinęło szeroki wachlarz usług naprawczych i kompleksowego zarządzania remontami zapewniających krótkie terminy wyłączenia jednostek z eksploatacji. Są one realizowane w różnych portach świata, stosownie do potrzeb klientów. Naturalną konsekwencję stanowiło wejście w segment bardziej zaawansowanych i wymagających konstrukcji. Ostatni sukces JPP Marine to realizacja bloków hotelowych dla statku wycieczkowego typu Icon of the Seas – jednej z najbardziej spektakularnych i luksusowych jednostek na morzach świata, pływającego parku wodnego goszczącego na 20 pokładach ponad 7500 pasażerów. Eksploatująca go Royal Caribbean Group to wiodący globalny armator statków wycieczkowych. Każda z sekcji wykonanych przez JPP Marine na zamówienie stoczni Meyer w Turku w Finlandii waży 500 ton, w tym 120 ton to masa wyposażenia. Kontrakt został zrealizowany w terminie 25 tygodni przy założonych 30 tygodniach trwania prac. Jest to to pierwsza tego rodzaju realizacja w historii szczecińskiego przemysłu okrętowego, przeprowadzona w oparciu o infrastrukturę Stoczni Szczecińskiej Wulkan.

– Wcześniej wykonywaliśmy sekcje denne, realizacja bloków hotelowych to krok milowy w rozwoju oferty i kompetencji JPP Marine. Za sprawą takich kontraktów pokazujemy swój profesjonalizm i atrakcyjność polskich stoczni jako miejsca produkcji statków najwyższej klasy. Możemy liczyć na to, że w przyszłości będzie to przynosić efekty i kolejne zlecenia – uważa Zbigniew Jagniątkowski, prezes firmy.

Wyjście na globalne rynki stanowi naturalną konsekwencję systematycznego, prowadzonego od lat rozwoju firmy. Od pewnego czasu uruchamia ona produkcję w chińskich stoczniach. W najbliższym czasie kończy się tam montaż scrubbera przeznaczonego na rynek azjatycki dla holenderskiego kontrahenta. To pierwsze z serii 5 tego typu urządzeń montowanych w Chinach przez JPP Marine, a firma ma w dorobku kilkadziesiąt realizacji o podobnym charakterze. Podnosi swoje kompetencje w dziedzinie coraz ważniejszej dla światowej gospodarki.

– Jako firma pokoleniowa realizujemy model działania, w który wpisany jest rozwój i innowacyjne podejście. Stale się uczymy, obserwujemy rynek i dominujące na nim tendencje, więc jesteśmy w stanie wychodzić im naprzeciw i uruchamiać nowe projekty – dodaje Piotr Pietruszczak, członek zarządu firmy.

JPP Marine przygotowuje najważniejszy z nich – autonomiczną jednostkę pływającą zarządzaną zdalnie z lądowego centrum nadzoru. Przedsięwzięcie to integruje trzy kluczowe systemy – technologie autonomicznej nawigacji antykolizyjnej i siłownię okrętową oraz system łączności i zdalnego sterowania prowadzonego z centrum nadzoru ruchu. Jego realizacja jest możliwa dzięki pozyskiwaniu środków na badania i wdrożenie. To prawdziwy przełom technologiczny w branży, która boryka się z coraz bardziej dotkliwym brakiem marynarzy, a jednocześnie poszukuje skutecznych metod zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności żeglugi.

– System autonomiczny integruje wielu aspektów funkcjonowania jednostki na wodzie oraz jej obsługi z lądowego centrum. Przygotowaliśmy się do tego wyzwania przez organiczny rozwój i podnoszenie kompetencji uzyskiwanych we wszystkich wymiarach budowy i eksploatacji floty. Przyjmujemy punkt widzenia armatorów dbając jak najlepiej o ich interesy, a sami jesteśmy armatorami budując jednostkę autonomiczną. Wprowadzamy na rynek technologię, w której realne potrzeby użytkownika i prawa rynku są najważniejsze – wyjaśnia Zbigniew Jagniątkowski.

Specjalizacja w podejmowaniu trudnych i wymagających projektów buduje wiarygodność i poziom kompetencji firmy. Obecnie JPP Marine prowadzi w Bremerhaven remont klasowy statku służącego jako „pływający uniwersytet”. Kolejne plany JPP Marine dotyczą rozszerzenia produkcji stoczniowej, w tym o jednostki rybackie. Firma specjalizuje się w realizacjach wykonywanych szybko, solidnie i „pod klucz” pozyskując zainteresowanych takim profilem usług kontrahentów. Dynamiczny rozwój pociąga za sobą wzrost zatrudnienia, dziś zespól JPP Marine tworzy już kilkudziesięciu pracowników. Wzmacniane są także zdolności operacyjne. Przeprowadzając remonty i przeglądy klasowe w stoczniach europejskich czy też prowadząc produkcję w chińskich stoczniach firma w każdym przypadku dba o zachowanie bezpośredniego, osobistego nadzoru nad przebiegiem prac. Przekłada się to na solidność wykonania, która jest niebagatelnym atutem szczecińskiego przedsiębiorstwa.

– Pracujemy bezpośrednio z armatorami i na ich zlecenie. Staramy się wyczuwać rytm, w jakim żyje i zmienia się branża stoczniowa – wyjaśnia Piotr Pietruszczak. – Odnosimy sukcesy, bo potrafimy dostosowywać się do oczekiwań kontrahentów, ale też sprawie poruszać się w realiach światowych rynków. To wymagające zadanie, przykładowo operowanie na rynku chińskim wymaga orientacji w skomplikowanych zagadnieniach celnych, logistycznych, adaptacji do całkowicie odmiennych uwarunkowań kulturowych. Do tego dochodzi głębokie rozpoznanie trendów w przemyśle stoczniowym, który na całym świecie przechodzi poważne zmiany strukturalne i technologicznym. Jesteśmy wiarygodni, bo potrafimy czynić zadość oczekiwaniom naszych partnerów efektywnie łącząc te wszystkie wątki.

Ostatnie miesiące przyniosły symboliczne uhonorowanie tych wysiłków. JPP Marine znalazło się wśród Gazel Biznesu – podmiotów docenionych w rankingu najbardziej dynamicznych firm prowadzonym przez Puls Biznesu. Przedsiębiorstwo uhonorowano także Diamentami Forbesa 2025. Czasu na świętowanie nie ma jednak wiele. Zarząd planuje kolejne działania, a operacje prowadzone w stoczniach Polski, Europy i Dalekiego Wschodu wymagają uwagi i ciągłej aktywności. Budująca jest świadomość, że polska gospodarka ma takie atuty jak JPP Marine w dziedzinie produkcji stoczniowej – tam, gdzie leży przyszłość biznesu i technologii.