Stocznia Sunreef Yachts z Gdańska łączy siły z Omeną Mensah. Znana przedsiębiorczyni i filantropka została matką chrzestną niemal 24-metrowego katamaranu Art Cat Asante. To pływająca galeria sztuki ze starannie wyselekcjonowanymi dziełami współczesnych artystów z kilku kontynentów.
"Po raz pierwszy Sunreef Yachts łączy siły z Omeną Mensah, aby stworzyć nową platformę, w której żeglarstwo, sztuka i filantropia łączą się w całość" - czytamy w mediach społecznościowych stoczni.
Art Cat Asante, określany jako pierwszy na świecie luksusowy katamaran pełniący funkcję pływającej galerii sztuki wspierającej inicjatywy charytatywne, powstał jako kontynuacja działalności Phenomenaa Gallery oraz inicjatyw realizowanych w ramach Top Charity. To jedno z największych wydarzeń filantropijnych w Europie, którego m.in. inicjatorką jest Omena Mensah.
"Dzięki tej współpracy marka Sunreef zyska wsparcie w doborze dzieł sztuki dla katamaranów zamawianych przez klientów z całego świata. Część dochodu z projektu zostanie przeznaczona na realizację celów statutowych fundacji, przede wszystkim edukację i rozwój młodych artystów w Polsce i za granicą” – czytamy na Trójmiasto.pl.
– Cieszę się z realizacji tego projektu i jestem przekonana, że będzie on istotnym wsparciem dla budżetu inicjatyw charytatywnych. Szacujemy, że ze sprzedaży tego wyjątkowego obiektu uda się pozyskać ponad milion złotych na cele filantropijne. Osobiście wierzę, że wiele zależy od tego, kto stanie się jego właścicielem. Mam poczucie, że trafi on do osoby o wielkim sercu, która nie będzie traktowała go jak zwykłego przedmiotu. Dzięki temu ostateczna kwota może okazać się znacząco wyższa – mówi Omenaa Mensah, cytowana przez trójmiejski serwis.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei