W czwartek w szczecińskiej stoczni PTS zwodowano statek rybacki Fanøyvåg. Na uroczystości pojawili się norwescy rybacy, którzy będą w przyszłości poławiać na tej jednostce.
Kadłub jednostki ma 28 metrów długości oraz 8,5 metra szerokości. Teraz konstrukcja trafi do norweskiej stoczni Stadyard, gdzie budowa zostanie dokończona. Większość prac wykonanych będzie jednak w Polsce, w Norwegii dodane zostaną tylko sieci i drobny sprzęt.
Statek będzie wyposażony w chłodzoną ładownię na 130 ton ryb. Na miejscu zainstalowana jest też przetwórnia, co oznacza, że ryby będą już na statku obierane, filetowane i w kostkach umieszczane w ładowni.
Na razie kuter przeszedł tylko wodowanie techniczne, w czasie którego sprawdzano m.in. szczelność. W operacji brała udział suwnica z ośrodka pochylniowego Wulkan w dawnej Stoczni Szczecińskiej. Uroczystość właściwego wodowania odbędzie się najprawdopodobniej w przyszłym tygodniu.
Stocznia PTS specjalizuje się w przebudowach statków (głównie przedłużaniu) statków, ale w swoim portfolio ma też nowe jednostki. Z ich doku wypłynęło m.in. kilkanaście katamarnów do obsługi norweskich ferm łososiowych.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei