PMK
W pierwszej połowie tego roku spadła liczba zezłomowanych statków we wszystkich sektorach - wynika z danych portalu VesselsValue. Ogółem w tym czasie na złom trafiło 201 jednostek, z czego 75 proc. trafiło do stoczni z Bangladeszu lub Indii. To o 18 procent mniej niż w zeszłym roku.
W tym okresie najlepsze ceny złomu dla tankowców i masowców można było znaleźć w marcu. Wyniosły one kolejno 470 i 465 dolarów za LDT.
Największy wzrost złomowania odnotowano w sektorze kontenerowym. Wzrosło ono o 370 procent, w porównaniu z sześciomiesięcznym okresem 2018 roku. Złomowanie masowców wzrosło o 55 procent w porównaniu do tego samego okresu rok wcześniej. Liczba zezłomowanych tankowców była z kolei trzykrotnie mniejsza niż w pierwszej połowie 2018 roku, co świadczy o wyraźnym spadku liczby złomowanych tankowców w tym roku.
Według VesselsValue pozytywne nastawienie do sektora gazowców nadal powoduje niewielką skalę złomowania. Tylko dwa gazowce LNG zostały zezłomowane w pierwszych sześciu miesiącach tego roku.
Wyruszyła ekspedycja do wraku promu Estonia
Stocznia Gryfia. Czwarty lodołamacz Manat dołączył do floty gdańskich Wód Polskich
00:01:42
Airbus apeluje do żeglugi o wspólne działania w kwestii dekarbonizacji
Pierwszy na świecie bezemisyjny holownik ZEETUG udowadnia swoją wydajność
Babcock rozpoczyna cięcie blach w stoczni Rosyth w ramach programu budowy fregaty Type 31 HMS VENTURER dla Royal Navy
Shell zamawia całkowicie elektryczne promy dla operacji w Singapurze
Stena Line: nowe promy na linii Gdynia-Karlskrona
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Ogromny statek dźwigowy VB-10000 przygotowuje się do wydobycia wraku Golden Ray
Nie żyje Piotr Soyka, prezes Grupy Kapitałowej REMONTOWA HOLDING
![Rozpoczął się proces cięcia wraku Golden Ray. Pojawiły się pierwsze utrudnienia [wideo]](https://www.gospodarkamorska.pl/zdjecia/artykul/55218/168635/141x86/4/ready-for-cutting-golden-ray.ec4195.png)
09:57:59
Rozpoczął się proces cięcia wraku Golden Ray. Pojawiły się pierwsze utrudnienia [wideo]
00:03:03
23
Orion I - offshorowy kolos wszedł do Portu Gdańsk. To na nim runął jeden z największych dźwigów świata
Kartel złomujący statki w Bangladeszu zakończył działalność
00:00:51
4
Zwodowano giganta wśród wycieczkowców (wideo, galeria)
00:01:26
Gigantyczny ciężarowiec podniesie wrak samochodowca Golden Ray (foto, wideo)
Norweska stocznia zmienia główną działalność z budownictwa na naprawy statków. 100 osób straci pracę
Kontrakt na Mieczniki. Umowa na trzy fregaty podpisana, znamy szczegóły
„Zbliża się do nas realny offshore. Pilnujmy local content!”. Wywiad z twórcą Grupy GeoFusion
Postępowanie układowe Stoczni Nauta - czy grozi nam upadłość firm stoczniowych Trójmiasta?
00:01:09
Największa dostawa elementów turbin wiatrowych w historii Portu Gdynia (wideo)
Shell zamawia całkowicie elektryczne promy dla operacji w Singapurze
InnoDays '21
Apetyt na kontenerowce i nie tylko. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 34-37/2021)
Rozwiązania oferowane przez Alfa Laval w zakresie metanolu odzwierciedlają pełne spektrum zmian zachodzących w przemyśle morskim
Boom w inwestycjach tonażowych. Analiza rynku tonażowego (tydzień 32-35/2021)
CLIMAREM opracował technologię spawania tytanu
| Ropa brent | 64,38 $ | baryłka | 0,00% | 21:58 |
| Cyna | 37500,00 $ | tona | 2,53% | 24 wrz |
| Cynk | 3109,00 $ | tona | 2,17% | 24 wrz |
| Aluminium | 2905,00 $ | tona | -1,06% | 24 wrz |
| Pallad | 2680,00 $ | uncja | 0,00% | 21:57 |
| Platyna | 1191,10 $ | uncja | 0,00% | 21:59 |
| Srebro | 25,11 $ | uncja | 0,00% | 21:59 |
| Złoto | 1731,30 $ | uncja | 0,00% | 21:59 |
![Tunel pomiędzy Danią a Niemcami. Crist stworzy jednostkę do budowy najdłuższego tunelu zatapianego na świecie [WIDEO, ZDJĘCIA]](https://www.gospodarkamorska.pl/zdjecia/artykul/60811/175380/141x86/4/1600px_COLOURBOX46231923.jpg)
![Największy kontenerowiec przepłynął przez Kanał Sueski [WIDEO]](https://www.gospodarkamorska.pl/zdjecia/artykul/60609/175140/141x86/4/ever_ace.jpg)
