PMK
Royal Dutch Shell związał się na kolejne 30 lat z Morzem Północnym, podejmując decyzję o odbudowie złoża węglowodorów Penguins.
Brytyjsko-holenderski koncern zbuduje FPSO - swoją pierwszą nową instalację załogową w ciągu prawie trzech dziesięcioleci - do wydobycia węglowodorów z ośmiu odwiertów. FPSO to jednostka pływająca, której zadaniem jest wydobywanie, wstępne oczyszczenie, przechowywanie oraz przeładunek ropy naftowej i gazu ze złóż podmorskich.
Szczytowa produkcja na złożu ma wynieść 45 000 baryłek dziennie - poinformował w poniedziałek Shell.
- Jest to kolejny przykład na to, w jaki sposób odblokowujemy możliwości rozwoju, przy niższych kosztach, w celu wsparcia przekształcenia Shell w światowej klasyinwestora - powiedział Andy Brown, główny dyrektor Shell.
Penguins, wspólne przedsięwzięcie Shell i Exxon Mobil Corp., działa już od 2002 r. Ropa z pola położonego około 150 mil (240 kilometrów) na północny wschód od Wysp Szetlandzkich będzie transportowana tankowcem do rafinerii, podczas gdy gaz będzie przesłany rurociągiem do terminalu St. Fergus w Szkocji.
Produkcja na Morzu Północnym spadła o około dwie trzecie od czasu rozkwitu w latach 90., z powodu wyczerpania się zasobów na złożach. Wielka Brytania ułatwia ubieganie się o ulgę podatkową, aby zachęcić firmy do stosowania nowych technologii wydobywania ropy i gazu z obszarów uznawanych za zbyt drogie i trudne do opracowania.
Urząd ds. Ropy i Gazu (OGA) w Wielkiej Brytanii powiedział, że przebudowa jest "wotum zaufania" dla tego obszaru.
- Spodziewamy się, że w przyszłości pojawią się kolejne projekty o wysokiej wartości, co pomoże przedłużyć produkcję w Wielkiej Brytanii na wiele lat - powiedział Andy Samuel, dyrektor generalny OGA.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei