Pracownicy chorwackiej stoczni wrócili do pracy

Pracownicy znajdującej się w kryzysie chorwackiej stoczni Uljanik zawiesili strajk i wrócili do pracy. Zadecydował o tym komitet strajkowy 20 listopada.

Władze stoczni zapewniają, że strajk zostanie zakończony do końca listopada. W tym czasie ma dojść do ponownych rozmów na linii stocznia - związek zawodowy.

W strajku, rozpoczętym w październiku, wzięło udział ponad półtora tysiąca pracowników. Powodem rozpoczęcia bojkotu była pogarszająca się sytuacja finansowa stoczni, brak nowych zamówień i zaległości w wypłatach.

Znajdująca się w finansowym dołku stocznia Uljanik może kosztować w utrzymaniu chorwacki rząd nawet do 1 proc. produktu krajowego brutto – wynika z raportu agencji ratingowej Standard & Poor.

- Utrzymanie  zakładu będzie drogo kosztować chorwacki rząd. Uljanik obecnie jest w poszukiwaniu inwestora strategicznego, inaczej może dojść do bankructwa obiektu. Dużo zależy też, czy uda się skończyć w terminie obecne zamówione tam statki – czytamy w raporcie agencji.

Raport został opublikowany zaledwie parę dni po tym jak Grupa Uljanik ogłosiła intencję sprzedaży Stoczni 3 Maja, by znaleźć potrzebne do przetrwania fundusze. W najbliższym czasie zakładowi ma jednak nie grozić upadek, ale poszukiwania środków pieniężnych będą wciąż trwać.

Chorwacki rząd dodatkowo przygotowuje plan restrukturyzacji obiektu. Stocznia znalazła się w dołku, przez światowy kryzys tej branży oraz wskutek mocnej konkurencji ze strony zakładów azjatyckich.

W swojej długiej historii (ponad 100-letniej) Uljanik budował wszystkie typy statków dla kupujących z całego świata. Dzisiaj zakład koncentruje się na budowie bardzo wyrafinowanych statków, takich jak pogłębiarki, platformy podnośnikowe, przenośniki do przewozu zwierząt i statki RORO. W 2016 roku Uljanik wkroczył w świat rejsów polarnych, kontraktując pierwszy na świecie luksusowy statek pasażerski dla Australian Scenic Group.