Pierwsze na świecie masowce typu handysize napędzane systemem dual-fuel powstają przy współpracy Deltamarin i ESL Shipping. Część wyposażenia dostarczy MacGregor, firma wchodząca w skład międzynarodowego przedsiębiorstwa Cargotec.
MacGregor poinformował, że wyposaży dostarczy istotne elementy do dwóch nowych masowców (25,600 dwt), wykorzystujących do zasilania systemem dual-fuell. Statki powstają dla fińskiego właściciela ESL Shipping. Jednostki wyznaczają nowe standardy wydajności i efektywności środowiskowej w zakresie wykorzystywania napędu LNG.
MacGregor dostarczy do każdego statku m.in. trzy K3030-4 mechaniczne żurawie ciężarowe o obciążeniu roboczym 30 ton w zasięgu 30 m, pokrywy włazów, urządzenia pokładowe.
160-metrowe statki są budowane według B.Delta 26LNG-projektu opracowanego w ścisłej współpracy między Deltamarin i ESL. Pierwszy statek zostanie oddany do użytku pod koniec 2017 roku, a drugi na początku roku 2018. Będą one wykorzystywana przede wszystkim do przewozu surowców dla przemysłu hutniczego i energetycznego w Zatoce Botnickiej i Morza Bałtyckiego.
Koniec listopada z przytupem w PGZ Stoczni Wojennej. Ruszy budowa okrętu programu "Ratownik"
00:01:28
Alarm. Zbiornikowiec-zombie na Bałtyku
Rosja. Rozpoczęto budowę nowego atomowego lodołamacza „Stalingrad”
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
Jeziorowce PŻM w MSR Gryfia: m/s Wicko kontynuuje serię remontów w 2025
Kompetencje, które budują bezpieczeństwo. Technologiczna droga do suwerenności morskiej
00:00:42
Chiny oddały do użytku gigantyczny statek do akwakultury. 12 gatunków ryb na jednostce
Fincantieri rozpoczyna plan rozwoju stoczni. Podpisano koncesję na port w Ankonie
W Peru rozpoczęto budowę fregaty. To kolejne z serii przedsięwzięć w ramach rozwoju floty i branży okrętowej
Navantia zbuduje okręty wsparcia dla brytyjskiej floty. Postęp programu Fleet Solid Support (FSS)
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
HD Hyundai jako pierwsza stocznia wyprodukował 5 tys. jednostek
Współpraca niemiecko-kanadyjska. TKMS prezentuje morski system walki dla kanadyjskiej floty
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
Diehl Defence i Lockheed Martin łączą siły w zakresie obrony powietrznej dla sił morskich
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Jadrolinija pozyskuje 280 milionów Euro na ekologiczne statki
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
Chiny oddały do użytku gigantyczny statek do akwakultury. 12 gatunków ryb na jednostce
HD Hyundai jako pierwsza stocznia wyprodukował 5 tys. jednostek
![Stocznie są skazane na produkcję specjalną. Ceną nie wygramy [DEBATA]](/files/multimedias/12181/thumb141x86_1751279787756.jpg)
![16,5 mln USD za leasing okrętowego reaktora? Analiza o wykorzystaniu atomu w żegludze [RAPORT DNV]](/files/multimedias/14069/thumb141x86_atomowy_kontenerowiec.png)
![Jak napędzać żeglugę przyszłości, czyli zamawianie nieistniejących statków [DEBATA]](/files/multimedias/13902/thumb141x86_metanolowiec.jpg)
