PMK
Rekordowa liczba 450 statków do obsługi platform offshore (OSV) zostanie dostarczona w 2017 roku. Stało się to pomimo już istniejącej olbrzymiej nadpodaży jednostek w tym segmencie rynku.
Spowoduje to z pewnością zwielokrotnienie problemów, z którymi borykają się firmy z tego sektora. Można spodziewać się większej liczby restrukturyzacji i bankructw wśród członków tego sektora.
Zapotrzebowanie na jednostki OSV zaczęło spadać od 2014 roku, wraz ze słabnącą ceną ropą i mniejszą aktywnością przemysłu produkcji ropy i gazu z zasobów morskich. Obecnie u armatorów znajduje się 456 tych statków, a kolejne 450 zostanie oddane w tym roku. W przyszłym roku ta liczba wyniesie tylko 6.
Najwięcej zamówień zostanie dostarczona do malezyjskich armatorów (109), następnie do Singapuru, Chin i USA.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”
Recykling statków źródłem złomu i metali kolorowych w UE. Stocznie i huty bez wspólnej strategii [ANALIZA]