PMK
W zeszłym tygodniu w niemieckiej stoczni MV Werften odbyła się ceremonia położenia stępki pod przyszły okręt flagowy armatora Dream Cruises. Jednostka o tonażu 204 tys. ton i 2,5 tys. kabinach będzie największym wycieczkowcem kiedykolwiek wybudowanym w Niemczech.
- Budowa statków wycieczkowych jest wyzwaniem, ale przede wszystkim stanowi doskonałą okazję dla MV Werften i otwiera nowe możliwości dla wielu dostawców w naszym regionie. Cieszę się, że wszystkie trzy lokalizacje - Wismar, Stralsund i Warnemünde - czerpią korzyści z obecności naszej stoczni - powiedziała na uroczystości Manuela Schwesig, premier Meklemburgii-Pomorza Przedniego.
- Statek „globalnej kasy” jest budowany na rynek azjatycki, który wymaga bardziej ekscytujących przestrzeni publicznych i większych kabin niż tradycyjne statki wycieczkowe. Dodatkowo jednostka będzie wyposażona w wiodącą na świecie technologię i systemy cyfrowe dla Azjatów, którzy są bardziej przyzwyczajeni do technologii cyfrowej – powiedział Tan Sri Lim Kok Thay, prezes Genting Hong Kong, właściciela Dream Cruises.
- Tworzymy coś naprawdę wspaniałego: po fazie intensywnej inżynierii i projektowania, dzisiejsze kładzenie stępki wyznacza kolejny etap procesu produkcji tej gigantycznej jednostki. Chcielibyśmy podziękować wszystkim naszym pracownikom i partnerom za pracę już ukończone w tym ambitnym projekcie i cieszymy się na dalszą udaną współpracę z Genting i Dream Cruises – powiedział Peter Fetten, dyrektor zarządzający w MV Werften.
Produkcja statku o długości 342 metrów i szerokości 46 metrów będzie miała miejsce w zakładach w Wismarze i Rostocku. Jednostki „klasy globalnej” Dream Cruises zostały zaprojektowane na ciągle powiększający się azjatycki rynek wycieczkowy. Wśród udogodnień, które zostaną zainstalowane na wycieczkowcu, warto wymienić: park rozrywki, rollercoaster z wirtualną rzeczywistością, multiplex kinowy, spa oraz wiele restauracji i barów.
Pływająca pogłębiarka rozpocznie pracę na Mierzei Wiślanej
Chińscy hakerzy infekują europejskie statki
Poszło z dymem. Wysadzili platformę w suchym doku [WIDEO]
"Ratownik" po amerykańsku. Zwodowano nowy okręt ratowniczy dla sił morskich USA
Tärntank zamawia dziesiąty hybrydowy chemikaliowiec od Kongsberg Maritime
Port w Kłajpedzie wzmacnia swoją flotę, zamawiając dwie hybrydowe łodzie pilotowe