ew
Projektant i wykonawca specjalistycznego wyposażenia okrętowego i offshore, Protea Sp. z o.o. z siedzibą w Gdańsku - poinformował na swojej stronie o wykonaniu przebudowy wciągarek dźwigowych na jednostce Wind Lift 1, specjalistycznym statku do budowy i obsługi morskich farm wiatrowych z żurawiem o udźwigu 500 t.
Zakres prac obejmował przeprojektowanie, budowę i montaż nowych elementów stalowych na głównej wciągarce, wciągarce pdnoszenia wysięgnika i wciągarce pomocniczej w celu zwiększenia ich funkcjonalności.
Wszystkie prace zostały wykonane w stoczni w Niemczech przez wykwalifikowany zespół serwisowy Protei, a modernizacja została potwierdzona certyfikatem DNVGL.
Specjalistyczny statek samopodnośny Wind Lift 1 do budowy i obsługi morskich turbin wiatrowych (główne wymiary: długość całkowita: 114,87 m, szerokość 44,76 m) został zbudowany w 2010 roku i wykorzystuje dynamiczny system pozycjonowania. Jednostka pływa pod banderą niemiecką i jest zarządzana przez armatora Harren & Partner.
Jak mówi Heiko Felderhoff, dyrektor zarządzający Harren & Partner: "To jeden z najnowocześniejszych statków w naszej flocie. Zapewnia naszym klientom kompleksowe i dostosowane do indywidualnych potrzeb rozwiązania"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei