PMK
Włoska stocznia Fincantieri zwodowała Enchanted Princess, piąty wycieczkowiec klasy Royal wybudowany dla linii Princess Cruises, należącej do Carnival Corporation.
Ceremonia odbyła się 6 sierpnia we włoskim zakładzie w Monfalcone. Po okresie wyposażenia jednostka w 2020 roku trafi w ręce armatora.
Budowa Enchanted Princess podążała za już sprawdzonym projektem, podług którego powstały wcześniej wycieczkowce Royal Princess, Regal Princess, Majestic Princess i Sky Princess.
Podobnie jak jego siostrzane statki, wycieczkowiec ma stanowić „nowy technologiczny punkt odniesienia w Europie i na świecie” pod względem układu, osiągów i jakości technologii morskiej.
Współpraca między stocznią Monfalcone i Princess Cruises będzie kontynuowana. Zakład zbuduje bowiem jeszcze dwa statki wycieczkowe nowej generacji. Fincantieri powiedział, że będą to największe wycieczkowce, jakie tej pory powstały we Włoszech. Jednostki mają mieć tonaż brutto 175 000 ton i zostać dostarczone w 2023 i 2025 roku. Statki pomieszczą około 4300 gości i będą zasilane głównie skroplonym gazem ziemnym (LNG).
Stoczniowy biznes na „Ikonach”. Do Meyer Turku będzie co roku wpływać 2,3 miliarda dolarów
CRIST rozpoczyna budowę bloku dla kolejnego wycieczkowca klasy Icon
Korea Północna chce włączyć marynarkę wojenną do arsenału nuklearnego
NOVATEK poszukuje dodatkowych gazowców klasy lodowej dla Arctic LNG 2
Armatorzy chcą kupić rekordową liczbę supertankowców. 262 aktywne zamówienia
Kolejna umowa na sprzęt dla okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
8
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Hapag-Lloyd i Seaspan razem dla dekarbonizacji. Firmy realizują program konwersji statków na metanol
00:54:00
W gdyńskim porcie udaremniono jedną z największych prób przemytu heroiny do Polski
Sallaum Lines ma dwa nowe samochodowce. Zbudowała je chińska stocznia w Nankinie
Hitachi Energy przygotowuje transformatory dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3
00:01:01
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
00:00:43
Ulstein Verft zakończył konwersję statku Olympic Notos dla Aker BP. Kadłub jednostki powstał w stoczni CRIST SA
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
